Audi A4 Automatgearsreparationer Problemer
En teknisk tjeneste bulletin (TSB) offentliggjort på Audi A4 fra fabrikanten vedrører svigt af en bøsning på den automatiske transmission væske (ATF) pumpe. Denne bøsning fiasko får pumpen til at miste tryk og i sidste ende får transmissionen mislykkes. Audi vil begynde at vakle mellem gearskiftet eller ved acceleration. Bøsningen er en del af ventillegemet og kan ikke udskiftes uden udskiftning af hele ATF pumpe ... men en ATF pumpe af en bedre kvalitet, skal erstatte det for at forhindre bøsningen fra at undlade igen.
Electronic Control Unit Manglende
ECU fiasko er en fælles Audi A4 gearkasse problem. ECU'en styrer bevægelsen af transmissionen, når gear bliver valgt. Når ECU begynder at svigte, vil en advarselslampe på instrumentbrættet af Audi belyse, underrette operatøren, at der er en gearkasse problem. Den lyser også meddeler computer på Audi, og placerer transmissionen i en fejlsikker tilstand for at forhindre skader på transmission og gearkasse. Audi vil miste magten, kan bakgear gå tabt eller Audi vil ikke bevæge sig, når der skiftes til drev. Ingen citerer en særlig grund til ECU'en ikke, og der har ikke været nogen tilbagekaldelse på Audi.
Gearkasse Slipping
andet fælles problem med Audi A4 gearkasse er, når transmissionen begynder at glide. Gearkassen glider, når en chauffør accelererer Audi. Gearkassen skal holde hvert gear på plads i forskellige hastigheder, men når gearkassen begynder at glide, vil der være en ryk eller tøven under acceleration. Rapporter, at denne gearkasse problem kan være resultatet af flere spørgsmål, herunder lav transmissionsolie, gearskifte justering eller slidte indvendige gear. Audi A4 er nødt til at gå til en kvalificeret tekniker, så snart disse symptomer udvikle eller store skader kan påvirke gearkassen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66864.html