Problemer med EGR Ford Powerstroke
EGR på Ford Powerstroke er tilbøjelig til tilstopning på grund af ophobet affald, der kan forårsage motorens temperatur til at stige samt tab af kølemiddel. Når EGR køleren mislykkes, vil motoren blive overophedet, oprette flere problemer, herunder øgede emissioner og nedsat brændstoføkonomi. EGR køleren skal rengøres eller udskiftes regelmæssigt som en del af Powerstroke vedligeholdelsesplan. EGR kølere installeret på 2004 modellerne mislykkes med en højere hastighed på grund af en design fejl. EGR'er installeret efter 2004 er længere og offentlig, hvilket skaber en større overflade til vragrester at opbygge, mens EGR kølere installeret i modeller lavet før 2003 er runde.
Tilstoppede EGR-ventil
Ford Powerstroke EGR-ventil kan tilstoppe op på grund af kvaliteten af brændstof, der anvendes i køretøjet og overdreven tomgang. Debris hober sig op i EGR-ventil fordi dieselolie brænder ved en lavere temperatur, skabe mere snavs end med benzin. Sod produceret af dieselolie kan tilstoppe EGR ventilen hurtigt. Dette EGR problem i Ford Powerstroke, til gengæld forårsager problemer med turbolader, såsom motorstop eller fejltændinger. En højere kvalitet dieselolie, såsom en cetan på 45 eller bedre, skal bruges i Powerstroke og EGR-ventil skal rengøres jævnligt.
EGR Manglende
Et fælles problem med Ford Powerstroke EGR er komplet fejl forårsaget af et vakuum lækage. EGR tager udstødningsgassen og sender dem tilbage ind i motoren, hvilket mindsker de kemikalier, der frigives gennem udstødningssystemet. Et vakuum lækage vil forårsage EGR til at arbejde hårdere, overophedning af apparatet. Når EGR arbejder over motorens normale temperatur, vil det mislykkes. EGR vil skulle udskiftes, men det betyder ikke løser problemet, indtil vakuumlækage er fundet og repareret.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66848.html