Den tandstangsdrev system bruger den kraft skabt ved at dreje rattet i din bil til at vende sine hjul. Servostyring tilføjer en pumpe til tandstangsdrev at skabe tryk med hydraulisk væske, således at rattet kan drejes med lethed. Problemer med rack og pinion er meget alvorligt, da de kan påvirke din evne til at styre din bil. Kig

Undersøg din bil jævnligt. Hvis du bemærker ujævn dækslid, kunne dette indikere et problem med styringen. Mens der er mange andre ting, der kan forårsage dine dæk til at bære ujævnt, dette stadig gør en nærmere eftersyn. Du bør også kigge efter enhver væske siver ud fra din bil. Placeringen af ​​pøl og farven af ​​væsken kan fortælle dig en masse om, hvad der egentlig utæt. Hvis væsken er en rødlig farve nær forhjulene, kunne det være enten automatisk transmission eller servostyring væske.
Lyt
p Hvis du hører en banke, thudding eller clunking i den forreste ende af din bil, er der sandsynligvis noget løs. Hvis du hører disse lyde, og du har bemærket ujævn dækslid, lækker væsker eller svært ved styretøj, er det sandsynligt noget løs i tandstangsdrev.
Feel

En af de mest almindelige indikatorer for et problem med rack og bagbinde er løs styring. Dit rat vil føles som det har en masse af leg i det, men det vil tage flere kræfter end normalt at lave et sving. Når du gør en tur, kan dit rat ikke tilbage til neutral position. Du kan også opleve din bil drifting fra side til side, når du er på rejse ned ad en lige vej. Denne situation kan være værre om morgenen og rydde op i løbet af dagen. Som en bil varmer op, vil mange af sine samlinger løsne op så godt. Hvis du har mistanke om et rack og pinion svigt eller tror noget er at kompromittere dit styretøj, bør du udvise forsigtighed, mens du kører, da din bil ikke vil reagere hurtigt på sving.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66762.html