Den 2003 Volkswagen Jetta Turbo Direct Injector (TDI) bil har teknisk service bulletiner (TSB) udgav om opladning problemer, samt flere klager fra bil gennemgang hjemmesider. De ladeproblemer spænder fra en defekt motorstyring (ECM) til batteriet ikke installeres korrekt. Defekt ECM

TSB er offentliggjort om 2003 Volkswagen Jetta TDI på grund af en defekt ECM. ECM styrer de fleste af Jetta motorkomponenter, samt opladning evne. En defekt ECM informerer ikke generatoren til at skabe mere spænding for at genoplade batteriet. Jetta TDI skal tages i forhandleraftalen for at sikre, ECM er programmeret og opdateres korrekt.
Tandremme Problemer

Nyt vedligeholdelsesprocedurer blev sendt til forhandlere af 2003 Volkswagen Jetta TDI fordi forkert vedligeholdelse på tandremmen blev offentliggjort i den oprindelige service manual. Levetiden for tandremmen kan udvides med installationen af ​​de nye vedligeholdelsesinstruktioner. Forkert vedligeholdelse af Jetta TDI tandremmen får bæltet til at strække eller slides for tidligt, forhindrer tandremmen at tillade generatoren at skabe nok spænding. Mangel på spænding fra generatoren forhindrer, at batteriet bliver genopladet.

Ledningsnet Problemer

ledningsnettet på de forreste forlygter får batteriet til at løse spænding og forhindrer 2003 Volkswagen Jetta TDI fra start. De forlygte pærer også blæse ud tidligt på grund af dette problem. Den forkert installation af ledningsnettet bevirker forlygterne til at gå til og fra med mellemrum under drift, eller når Jetta TDI er parkeret. Når forlygterne begynder at arbejde med mellemrum, når motoren er slukket, batterispændingen afløb. Udskiftning af ledningsnettet korrigerer dette problem med opladningen på Jetta.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66750.html