Sådan Kontroller din Foedepumpe
Manometer
gnisttester
Skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1
Kontroller, om at vende motoren skaber en gnist, hvis bilen ikke vil starte. Manglende starte kan være forårsaget af en defekt brændstofpumpe. Det kunne også være forårsaget af et problem med tandremmen eller tændingssystem. For at kontrollere gnisten, skal du tilslutte et tændrør testeren til et tændrør tråd og forsøger at starte bilen. Dette vil kræve to personer, en til at starte bilen og en anden til at kontrollere gnisten. Der vil være nogle gnister til stede, hvis tændingssystemet fungerer korrekt.
2
Fjern skruerne, og tag plastkappe, der beskytter tandremmen. Dette vil give mulighed for et godt kig på bæltet. Hvis selen drejer, når motoren er forkrøppet, manglende komprimering er sandsynligvis ikke problemet. Kontroller, at selen ikke er løst eller beskadiget. Hvis der ikke er problemer med kompression eller tænding, problemet er at være brændstof relateret.
3
Tænd tændingen, og lyt efter eventuelle lyde fra brændstofpumpen. Hvis pumpen ikke gøre nogen støj, det betyder at det ikke kører, og bliver nødt til at være fast.
4
Brug en trykmåler til at kontrollere brændstof trykket på pumpen. Hvis pumpen kører, men ikke fungerer korrekt en sandsynlig årsag er lavt brændstoftryk. Mængden af pres et brændstof system kræver varierer mellem køretøjer, så sørg for du kender bilens specifikationer. For de fleste biler og lastbiler det ønskede tryk vil være mellem 30 og 80 pounds per square inch. Benzinindsprøjtning kan køre dårligt eller ikke kan starte, hvis de er blot et par pounds under specifikationerne. Andre motorer ikke behøver at være så præcis.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66735.html