for 1995 Chevy Blazer er kendt for at være robuste og pålidelige. Men et køretøj, der ikke vil starte kan være nedslående. Ethvert køretøj skal fem grundlæggende elementer til at starte: brændstof, luft, gnist, timing og kompression. Afgøre, hvilke af disse elementer mangler afgør hvordan vi kommer videre med at reparere din Chevy Blazer. Ting du skal
multimeter
Timing lys
Fjernbetjening startkontakten
Tændrørsnøgle
Compression tester
Vis Flere Instruktioner
1

Kontroller batteriet. Selv om køretøjet vil vælte, hvis det viser mere end langsomt, eller batterispændingen er for lav, vil bilen ikke starte. Med multimeter, kontrollere spændingen på batteriet. Det bør være mellem 12 og 13 volt. Have en assistent tørne motoren. Hvis batterispændingen falder til under 9 volt, mens starteren er aktiveret har du et batteri eller ladesystem problem. Hvis batteriet er god, gå videre til trin to.
2 Sørg der er brændstof i køretøjet.

Check for brændstof. Først sikre, at din benzinmåler fungerer, og der er faktisk brændstof i køretøjet. Andet tjek for brændstof på motoren. Fjern luften renere, og se injektoren ved gasspjæld organ til brændstof. En glat "fan" af brændstof skal komme ud, når motoren er slået over. Hvis det ikke sker, er der en brændstoftryk problem, sandsynligvis en brændstofpumpe.
3

Check for gnist. Ved hjælp af en timing lys, klemmen placeres over nummer et tændrør ledning. Have en assistent engagere starteren, eller gør det med en fjernbetjening starter switch. Når motoren er slået over, bør timingen blinke. Hvis det ikke sker, er der ingen gnist, og du skal begynde at teste tænding komponenter. Den mest almindelige årsag til ingen gnist på en Chevy Blazer er tændingen styremodulet placeret under distributøren hætten eller på fordeleren. Tag dette til en lokal auto dele butik, der skal testes, og udskift den, hvis det prøver dårligt. Hvis det tester positivt, teste spole, og udskift hvis defekt
4

Tjek timing. Mens distributøren hætten er fjernet, at distributøren rotoren drejer. Hvis det ikke er, er enten distributøren akslen beskadiget eller taktkæden er beskadiget. Træk forhandleren først, og tjek akslen og gear for skader. Hvis intakt, er problemet i timingen kæden, og det vil kræve store motor arbejde at reparere. Hvis rotoren drejer, kontrollere timingen hjælp timingen lys. Med klemme stadig bugne nummer et plug wire, og distributøren installeret cap, sigter timingen lyset ned på den harmoniske balancer, mens en assistent pedalarme motoren. Afhængigt af motorens i din Blazer, bør timingen være omkring tre til seks grader før topstilling (TDC) vil der være et varemærke for dette på timingen fanen tandremsdækslet. Hvis timingen er slukket, skal du justere distributøren for at justere timing.
5.

Check for komprimering. Tag et tændrør fra tændrørshullet. Skru adapteren for komprimering testeren, og vedhæft det. Have en assistent engagere starter for et par sekunder. Kontroller aflæsningen på kompressionen testeren, og sammenligne det med kompression specifikationer for din motor, som regel i 100-120 psi rækkevidde. Hvis komprimering er lav, er der flere mulige årsager, der alle involverer større motor reparationer. Konsultere en professionel til yderligere diagnosticere årsagen til lav komprimering, og vurdere mulighederne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66694.html