for 2001 Chevrolet Silverado Vortec 8100 V8 er en big-block motor designet til fuld størrelse pickup truck. Den Vortec har mere magt end de ældre motorer, der kommer i Silverado og kan trække større belastninger samt trække tungere vægt. Den Vortec har en tilbagekaldelse og Teknisk Service Bulletins (TSB) udgivet af fabrikanten for problemer, som Silverado ejere. Krumtap Position Sensor

Vortec 8100 V8 motor, der kommer i 2001 Silverado har en tilbagekaldelse for mere end 11.000 lastbiler, fordi krumtapakslen positionsføleren arbejder intermitterende eller slet ikke. Når positionen sensor arbejder intermitterende, vil Silverado stall eller motoren vil køre nogenlunde som fejltænding eller tøve. Hvis positionssensoren mislykkes fuldstændigt, vil Vortec motor dø og ikke være i stand til at starte op igen, selv efter at motoren køler. Silverado skal tages i forhandleraftalen og have krumtapakslen positionsføleren udskiftet gratis.
Rear Main Oil Seal Leak

TSB er offentliggjort på 2001 Silverado Vortec 8100 V8 motor til klager over overdreven olie brug af Chevrolet lastbil. Dette Vortec motor problem tilskrives den bageste vigtigste olie utæt på grund af motorens forseglingen ikke er installeret korrekt. Silverado vil begynde at bruge en masse af motorolie og Chevrolet ejeren vil se oliedråber på fortovet under lastbilen, når denne Vortec motor problem opstår. Fra 2001 Silverado skal træffes til forhandleraftalen og har denne motor problem rettet, men forhandleraftalen vil ikke udføre det arbejde gratis, medmindre Silverado er stadig under garanti.
Egnine ydeevne problem

Flere TSBs offentliggøres af producenten omkring 2001 Silverado Vortec 8100 V8 motoren kører nogenlunde, stå, fejltændende eller tøvende under normale kørselsforhold. De TSBs dækker flere problemer, som forårsager disse Vortec motor forhold, men de fleste af de TSBs, at problemerne forekommer på grund af den distributør, tændrørskablerne og tændrør er for tidligt svigtende eller arbejder sporadisk. Forhandleren kontakter bliver tæret fra vej vragrester forurening, mens tændrørskablerne er gnidning mod motorblokken. Tændrørene, der kommer standard i Vortec motor også skal udskiftes på grund af en lille fejl fra tændrøret producenten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66560.html