Koblinger er udstyret i biler med både manuelle og automatiske gearkasser. Koblinger har to roterende aksler som enten kan være forbundet eller adskilte. Koblingen giver en måde for hjulene for at afbryde forbindelsen til motoren, så bilen kan stoppe uden at motoren dø. Koblinger bruger en masse friktion for at gøre dette til at ske, som med tiden kan føre til nok slitage at skabe problemer. Glider

Et stort problem med kløerne i ældre køretøjer glider. I årenes løb, vil friktionen medføre, at koblingen disken begrænset levetid og miste det materiale, den er lavet af. Det materiale, kobling diske er lavet af, er den samme som i en bremsetromlen eller skivebremse, som også bære outs efter en masse brug. Når koblingen disken mister sin materiale koblingen begynder at glide og stopper overføre magt fra motoren til hjulene.
Stikning

andet fælles kobling problem i autos er stikning. Stikning opstår, når koblingen ikke slipper ordentligt. Dette fører til slibning og den manglende evne af de redskaber til at flytte. Koblinger kan glide, hvis der er eftermarkedet kobling komponenter i bilen, der ikke passer, en brækket Koblingskabel, utætte kobling cylindre eller luft i det hydrauliske linje. Undertiden liften ikke fungerer korrekt, og det forkerte beløb af magt går ind i koblingen.

Andre problemer

En hård kobling sker, når koblingspedalen kræver en masse kraft, for at det kan fungere korrekt. Dette kan forekomme på grund af problemer med selve pedalen, såsom en dårlig binding. Det kan også ske, hvis der er stikning, kabel-problemer eller en slidt pivot bolden. Problemer i koblingen hydrauliksystem fra udslidte dele eller blokeringer kan også medføre, at koblingen bliver hårde. Derudover kan udrykkerleje give problemer, hvis det bliver slidt. Hvis du hører lyde, når koblingen tilkobles du højst sandsynligt har en hård kobling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66505.html