Skrigende lyde på en Ford Taurus

hvinende lyde i en Taurus er forårsaget af bevægelige dele gnider sammen. Metal i kontakt med enten metal, kan gummi eller keramisk gøre hviner. Disse dele er enten gnidning eller spinning. Eksempler omfatter lejer, stivere, bælter og bremser. En hvin kan indikere alvorlige problemer, men mange er vedligeholdelse spørgsmål eller mindre irritationsmomenter. Visse kørselsforhold kan også oprette midlertidige hvin. Du kan lokalisere kilden til de fleste hviner med lidt vedholdenhed og en forståelse af kontaktpunkter. Ting du har brug
Rags
Lommelygte
Arbejdshandsker
Topnøgle med extender
Vinyl protectant
Vis Flere Instruktioner
Outside Squeals
1

Shine en lommelygte gennem de forreste hjul slots. Bremsen Rotoren er en poleret metalskive bag rattet. Kør fingeren hen over rotoren. Dybe riller eller en forkvaklet følelse angive, at du har brug for en bremse job. Intermitterende hvinende eller en high knirke, når de anvender bremser er fælles. Check med din mekaniker om anti-knirke bremseklodser. Konsekvent bremse slibning eller pedal vibration er ikke normal.
2

Få dine stød og stivere inspiceret, hvis du bemærker overdreven pibende eller hylende når de går over bump. De kunne bæres eller bolte kan være løs. Har spankulere tårne ​​kontrolleres.
3

Tjek din viskerblade, hvis de sladre, når forruden er våd. En låsekrampen kan være løs. Hvis visker rører glasset, ordne det med det samme. Det er ligesom fingre på en kridttavle, og det vil skade forruden. En hylende vinduesvisker på en tør forrude indikerer ikke et problem.
Under the Hood
4

Åbn hætten, og tjek power-steering-væskebeholderen, som ligger lige bag radiatoren i passagersiden side af motoren. Hvis det er meget lavt, kan lejet være hvinende. Fyld enheden til det korrekte niveau.
5.

Undersøg drivrem. Check for olie eller vand lækager, der kan blive spildt på bæltet og få det til at glide. Brug en lommelygte til at inspicere bagsiden af ​​bæltet for slid. Kig efter dybe revner i ribbede områder. Taurus instruktionsbog anbefaler at udskifte drivremmen hver 30 tusind miles.
6

Bær arbejdshandsker og finde Vippeforlaget, hvilket er en trisse omkring 3 inches i diameter fastgjort til en fjederbelastede stang . Det drivrem løber over remskiven. Tag fat i remskiven, og prøv at vrikke det. Skub på båndet for at kontrollere tætheden. Det bør ikke bevæge sig mere end en tomme. Udskift strammer hvis den er løs, har overdreven leg eller hvis metalspåner ses i nærheden.

Start motoren, og lad A /C fra. Shine en lommelygte på fjedermekanisme rullen og se det. Udskifte rullen, hvis det hele tiden bevæger sig frem og tilbage, vakler eller piben. Lyt nøje, da støjende bælter er mere udbredt end en dårligt fungerende strammer.
7

Tænd aircondition og lyt efter eventuelle ændringer. Et tidligt tegn på kompressor fiasko er en pludselig hvin, når den er aktiveret. Det kan også være et tegn på en svag strammer.
Inside Squeals
8

Lad motoren køre, tænde for blæseren på lav og derefter gradvist øge blæserhastigheden. Vedvarende skrigende er et tegn, at de blæser motorlejer kan ikke, og skal udskiftes. Dog kan fugt eller støv ind i enheden, hvilket gør det hviner intermitterende uden en mekanisk fejl.
9

Drej rattet helt til venstre. Vent 5 sekunder, og tænd den helt til højre. En hvinende eller hylende lyd er normal her. Servostyringen overtryksventil er blødning fra overtryk. Skrigende mens vendepunkter til en drivrem spørgsmål, der skal ses på af en mekaniker.
10

Lyt efter lyde fra Taurus ratstamme, mens dreje hjulet. Det betyder bøsningerne er tørre eller slidte. Dette er ikke et stort problem, selvom det kan være irriterende.
11

Rul vinduerne ned og op igen. Behandl gummipakninger med vinyl protectant hvis de hvinende. Smør støjende dørhængsler med olie eller en spray smøremiddel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66443.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer