Hvordan foretager jeg fejlfinding Engine på en 1989 Ford Taurus 3.0 V6?
Jumper wire
Vis Flere Instruktioner
1
Start Taurus motor og lad den varme op til sin sædvanlige drift temperatur. Den air-conditioning system kan ødelægge denne proces, så sørg for A /C er slukket. Efter cirka 10 minutter, vend Taurus ud og pop hætten.
2
Med hætten åben, find den Selvtest Outlet og selvtest Input. STO indeholder seks havne, og er mange-sidet. Den STI er en mindre enkelt havn på en wire.
3
Indsæt den ene ende af en jumper wire i STI. Placer den anden ende i nederste venstre port på STO. Retur til førersædet.
4
Drej Taurus, men lad motoren. Tæl antallet af gange check engine lyset blinker. Der vil være både lange og korte glimt at overveje. Fords EEC-IV-koder kommer i to-til tre-cifrede sekvenser. Det første tal i en kode kommer i lange blinker, og den anden vil komme i kortere puls-lignende blinker. Kode 31, for eksempel bestå vil af tre lange blink og én kortere. En pause vil adskille komplette fejlkoder. Skriv alle de koder ned.
5.
Sluk Taurus, fjern nøglen, og fjern jumper ledning fra STO og STI. Du bliver nødt til at kigge op EØF-IV-koder på internettet (se Resource afsnit). Når du har fundet de kodende definitioner, skriver de relevante definitioner siden numre, du skrev ned i trin 4..
6
Retur til Taurus, kig ind i motorrummet og fejlfinde de områder, der svarer til de fejlkoder. Strege numre og definitioner når din undersøgelse eliminerer dem fra sine overvejelser.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66395.html