Hvordan til at reparere DPFE Sensor i en 2001 Taurus
skruenøgle eller topnøglesæt
Rag
Small kærvskruetrækker
Elektrisk stik separator (valgfri)
Vis Flere Instruktioner
1
Placer køretøjet på "Park" på en plan overflade, og træk håndbremsen. Sluk motoren, og lad den køle af i to timer, hvis bilen er for nylig blevet kørt
Åbn hætten og afbryd det negative ("-"). Kabel fra batteriet med en skruenøgle eller sokkel. Tag den positive ("+") kabel fra batteriet.
2
Ved hjælp af en klud, tag fat i DPFE, og træk opad. Den DPFE er en sort plastik rektangel omkring 2 inches med 1 tommer med en halv-tomme tyk. Det er på passagersiden mellem motor og firewall. Bagsiden af DPFE har en elektrisk forbindelse og to små slanger, der strækker sig nedad fra de bottom.The gummislanger og DPFE skal glide off af metalrør sammen. Vip forsigtigt enheden fra side til side, mens du trækker, hvis det ikke vil komme ud. Fjern gummislanger - de vil blive brugt med det nye DPFE. Undersøg hver slange for brud eller revner. Udskift om nødvendigt.
3
Lås el-stik på toppen af DPFE med separator værktøj. Forsigtigt lirke op plast holdeclipsen med en lille skruetrækker, hvis du ikke har den separator værktøj. Træk i de to halvdele af stikket fra hinanden. Kassér den gamle sensor.
4
Fastgør nye DPFE til det elektriske stik. Tryk på krydset sammen, indtil det klikker på plads. Slut DPFE til de to gummislanger. Skub hver slange helt over den rette metal dyse. Jo længere gummislange er tættere på køretøjet passagersiden.
5.
Sæt batterikablerne begynder med den positive side.
6
Lad hætten åbne og starte motoren . Stå på passagersiden, og dobbelt-tjek for hvislende eller sutte lyde, der kan tyde vakuum utætheder. Sluk motoren re-sæde DPFE slanger eller andre utætheder opdaget. Luk hætten og prøvekøre bilen, indtil den når driftstemperatur.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66364.html