Kort sagt, at formålet med toppakning er at forsegle toppen af ​​motoren. I virkeligheden er det en opgave for toppakning noget, men simpelt. Denne tynde pakning skal opbevare brændstof og udstødning gasser inde i cylindrene, hvor de hører, og den skal holde motorolie og kølevæske ordentligt indeholdt --- alt imens modstå kemiske angreb og de ekstreme temperaturer og tryk i motoren operation. Symptomerne på en utæt toppakning normalt inddrage uønsket blanding af olie, kølervæske og udstødningsgasser. DIY mekanikere kan fejlfinde et dårligt toppakning ved at se efter tegn på disse væsker blandes sammen. Instruktioner
1

Kig efter røg kommer ud af motorens udstødning. Blå røg er et tegn på, at motoren lækker olie ind i cylindrene. Dette kunne betyde toppakning er utæt, selv om andre mulige årsager omfatter utætte ventil sæler eller andre utætte indre motordele. Hvid røg i udstødningen er et tegn på, at kølemidlet lækker ind i cylindrene, og næsten helt sikkert angiver, at toppakning er utæt. Må ikke forveksle hvid røg med vanddamp, der findes i motorens udstødning, indtil motoren varmer op.
2

Park bilen og lad motoren køle af i mindst 30 minutter. Åbn hætten og åbn kølerdækslet. Kig ind for tegn på skum eller skum flyder på kølervæske. Kontroller, om kølemidlet har en brun, fedtet udseende. Det er tegn på, at olien siver ind i kølemiddelskanalerne. Start bilen og lad den varme op, indtil termostaten åbner, og kølemidlet begynder at cirkulere. Kig efter bobler af udstødningsgas i kølervæsken. Disse bobler vil blive mere synlige, hvis du har en assistent rev motoren op et par gange. Det er et tegn på, at udstødningsgasser fra en eller flere af flaskerne er utætte ind kølemiddelskanalerne.
3

Sluk for motoren og træk oliemålepinden. Kig efter en beige skum eller skum på oliepinden ende. Åbn oliepåfyldningslåget og kig ind for de samme ting. Tilstedeværelsen af ​​beige skum er et tegn på, at kølevæske blanding med motorolie, og sandsynligvis indikerer en toppakning lækage.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66276.html