Den toppakning er en kritisk komponent i bilmotor. Denne tyndt lag af materiale danner en forsegling mellem motorblokken og motoren dæksel. Den toppakning skal forsegle hver af stemplerne, samtidig forsegling af de forskellige flow-passager for motorolie og kølevæske. For at udføre disse funktioner toppakning skal kunne tåle de høje motor temperaturer og tryk, mens modstå kemiske angreb mod udsættelse for benzin, varme røggasser, olie og kølevæske. At lære at opdage en blæst eller utæt toppakning kan hjælpe bilejerne til at løse problemet og undgå dyre motor reparationer senere. Ting du skal
Rags
Slagskruenøgler
Tændrørsnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Kig efter røg fra bilen udstødningsrøret, når motoren er kører. Blå røg i udstødningen betyder, at olien siver ind i cylindrene. Heavy hvid røg betyder, at kølemidlet lækker ind i cylindrene. Dette bør ikke forveksles med den vanddamp, der kommer ud af udstødningsrøret, indtil motoren er varmet op.
2

Kontroller tilstanden af ​​motoren kølevæske. Åbn kølervæskebeholderen og tjek væsken overflade til flydende scum eller skum. Kontroller farven af ​​kølevæsken. Det bør være en semi-klar grønlig farve. Hvis det er brakvand og brun betyder det, at olien siver ind i kølemiddelskanalerne.
3

Kig efter udstoedningsgassers bobler i kølervæske. Med kold motor, åbne bilen kølerdækslet. Start motoren og vente på at varme op til det punkt, at termostaten åbner, og kølemidlet cirkulerer gennem radiatoren. Kig efter bobler af udstødningsgas i cirkulerende kølevæske. Rev motoren et par gange for at se, om boblerne stiger.
4

Kig efter tegn på kølevæske blanding med motorolie. Træk oliepinden og tjek olie på enden for spor af beige farvet skum. Åbn oliepåfyldningslåget og kigge efter beige skum indeni. Denne skum indikerer, at kølevæske blanding med motorolie.
5.

Kontrollér motorens for tegn på olie-eller kølervæske lækager. Opspore eventuelle lækager tilbage til deres kilde til at se, om de kommer fra toppakning området. Eliminer muligheden for, at disse er blot spild ved at rense enhver kølevæske eller olie, som du finder, og derefter kontrollere igen efter at motoren har kørt et stykke tid.
6

Fjern tændrør én efter én og kontrollere for tegn på begroning. Hvis olie eller kølevæske lækker i en af ​​de flasker, så stikket fra denne cylinder vil blive forurenet.
7

Kontroller bilens motor præstation mod sin historiske performance. En utæt toppakning normalt resulterer i lav kompression i en eller flere af motorens cylindre samt tilsmudsning af tændrør og ventiler. Dette vil medføre dårlig motorens ydeevne og ru tomgang.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66243.html