F-250 Super Duty Brake Problemer
En klage optaget på Carcomplaints.com hedder det, at bremserne begynder at binde og trække til den ene side, når bremserne er engageret. Dette tilskrives en overophedet caliper men ingen grund gives for dette problem. Når en bremsekaliber overophedet, forbliver i åben position, der forårsager bremseklodser til konstant gnide mod rotoren, skabe mere varme og slid. Dette medfører F-250 til at trække til siden, fordi puderne er delvist involveret på alle tidspunkter. F-250 ejeren skulle tage lastbilen ind forhandleraftalen at få denne bremse problem rettet.
Pedalbelag Travel
Edmunds.com offentliggjort en teknisk tjeneste bulletin udstedes af fabrikanten, der behandler overdreven bremsepedal rejse på F-250. Dette kunne tilskrives en master cylinder funktionsfejl. Overdreven pedalvandringen skaber mindre pres på bremseklodserne, forhindrer lastbilen i at stoppe ved normal afstand. Den bulletin anbefaler, at mekanikeren udføre en bypass test og lokalisere test på hovedcylinderen at afgøre, hvad der forårsager denne symptom. Når denne bremse problem er konstateret i F-250, bør ejeren tage lastbilen ind forhandleraftalen at få denne test udført på master cylinder.
Bremse Bite
Mindst én rapport af bremser bider på F-250 er registreret af Carcomplaints.com. Bremse bidende er, når bremserne engagere hurtigere end forventet, hvilket F-250 til bremse hurtigere end beregnet. Dette skaber en fare for de køretøjer på vejen bag F-250. Ingen specifik årsag er givet til denne bremse problem i Super Duty men rapporten forklarer, at problemet kan skyldes et defekt indre nødbremse kabel. Når dette kabel ikke fungerer korrekt, det forårsager F-250 bremser at blive ansat under drift af trucken. En ejer, der oplever dette problem, bør tage lastbilen straks til en forhandler for reparation.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66199.html