Før 1996 havde hver fabrikant en anden diagnostiske systemer. Ford brugte Electronic Engine Control, og den fjerde udgave (EØF-IV) kom i brug med 1984 køretøjer. Fejlfinding motorproblemer og EØF-IV fejlkoder involverede en proces mere primitivt end nutidens håndholdte scannere. Alligevel indleder en ældre Fords selvtest er stadig en forholdsvis let opgave. Der er to processer til kontrol EØF fejlkoder. Man involverer at tælle hvor mange gange check engine lyset blinker, og den anden er nødvendig for ældre Fords der ikke har en check engine lys. Ting du skal
Jumper wire
Volt meter
Vis Flere Instruktioner
Fords med en check Engine Light
1

Sæt din nøgle i tændingen og starte bilen. Lad køretøjet tomgang, indtil motoren er fuldt opvarmet. Vent 5 til 10 minutter, eller rev motoren ved 2000 omdrejninger i to minutter.
2

Sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen. Sørg for, at air conditioning er slukket helt.
3

Åben kølerhjelmen af ​​bilen og find selvtest Outlet. Placeringen vil variere efter model af Ford. STO er trapezformet og har seks havne. Nærliggende vil være den selvtest Input. Det vil funktionen kun én havn.
4

Placer en jumper ledning til selvtest Butikkens jordforbindelse port. Det vil enten være den rigtige slot på den øverste række, eller længst til venstre slot på den nederste række. Konsultere instruktionsbogen at være sikker på du bruger den rigtige slot.
5.

Drej tændingsnøglen til "On". Koderne vil blive fulgt af check engine lyset blinker. Tæl disse blinker. De fejlkoder selv er enten to eller tre cifrede numre. Der vil være en kort pause mellem numrene. For eksempel vil kode 14 have check engine lysglimtet gang, så vil der være en lille pause, og næste lyset blinker fire gange mere. Længere pauser mellem lys angiver afslutningen af ​​en fejlkode, og begyndelsen af ​​anden. Skriv ned alle de koder.
6

Sluk Ford slukket. Om EØF kode definitioner, høre en af ​​de mange OBD-I websteder tilgængelige.
Fords Uden en Check Engine Light
7

Start køretøjet og lad motoren varm. Derefter slukke for motoren.
8

Indstil volt meter at læse mellem 0 og 15 DC volt. Tilslut din volt målerens positive ledning til postive terminal på Fords batteri. Slut derefter negative ledning til selvtest Butikkens jordforbindelse slot.
9

Slut selvtest stikkontakt signal retur slot til at selvtesten input med en jumper wire.
10

Drej Ford "On", men ikke starte motoren. Tæl gange nålen sweeps. Der vil være en lille pause mellem numre inden for koden. Kode 14, for eksempel, vil have en nål feje, efterfulgt af en pause og derefter yderligere fire nåle sweeps. Lange pauser angive begyndelsen og slutningen af ​​en ny plage kode.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66142.html