En bils instrumentbræt byder et par problemer indikatorer. Der er den standard check engine lys, samt lys for ABS-bremser, dæktryk overvågning og andre systemer. Hvert af disse systemer kører tests, og når et problem udvikler sig, genererer systemet en fejlkode og udløser en advarselslampe. Henter fejlkoder er enkel. Men skal du bruge den rigtige scanner. Mest økonomisk prissat scannere er dedikeret til ét system. En On-Board Diagnostic scanner kan ikke læse TPMS fejlkoder. Nogle scannere er mere integreret, men den øgede kapacitet hæver detailprisen. Ting du skal
Diagnostic scanner
Vis Flere Instruktioner
1

Climb i dit førersæde og starte din bils motor. Du kan ikke bare starte det elektriske system i nogle køretøjer for at se de aktive lysene indikerer problemer.
2

Kig på dit dashboard og noterer hvilke lamper angiver problemer er aktive. Dette vil diktere, hvilken type diagnostisk scanner, du får brug for.
3

Drive til en auto dele butik og shop for en scanner. Hvis du vil have mere brug for dine penge, skal du bruge en scanner, der mindst forstår OBD-II kodning. Dette dækker flere områder inden for dit køretøj, og ved denne argumentation, vil du få mere brug ud af det. Desuden vil det spare penge i det lange løb. Nogle butikker og garager kan være villige til at låne dig deres scanner til brug, men mange vil ikke være, og vil opkræve diagnostiske gebyrer.
4

Når du har nået dit hjem garage, dreje køretøjet slukket. Nå under instrumentbrættet og find dit køretøj dataforbindelsen. Dette er et diagnostisk stikkontakt, og den fungerer som en gateway til bilens diagnostiske system. Det kan rumme en bred 16-pinned stik, og det skal enten være direkte under eller ved siden af ​​ratstammen. OBD-II, ABS og dæktryksovervågning scannere alle hook op i denne stikkontakt. Før du bruger scanneren, skal du kontakte din brugervejledning for præcise instruktioner om, hvad de skal gøre. Der er små variationer i processen, da forskellige mærker af scannere fungerer en smule anderledes. Knapperne er ikke alle i samme konfiguration. Processen er dog ens i hensigt.
5.

Sæt din diagnostiske scanner til dataforbindelsen.
6

Start bilens motor. De næste par trin afhænger af den præcise scanner, du har købt. Enten scanneren skifter sig selv på, eller du måske nødt til at indtaste på afbryderknappen. Når på, vil nogle scannere straks hente koden, og andre har brug for en "Read" kommando indtastes.
7

Læs fejlkoder, der vises på skærmen, og kontakte din manual for deres betydning. Dette vil pege på de problemer i din bil. Nogle koder, især med OBD-II, er specifikke for producenterne. Hvis din manual ikke indeholder den ulejlighed kode, du er på udkig efter, vil du nødt til at gå online og finde dem. Det er ikke specielt svært at gøre (se Resource afsnit). Det vil hjælpe dig med at beslutte, om du kan forsøge at reparere selv, eller om du har brug for at køre bilen til en mekaniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66138.html