Bil vekselstrømsgeneratorer sjældent går galt. De har ofte vare i op til 100.000 miles af kørsel. Men når de går galt, batteriet går død, og dine elektriske apparater stoppe med at arbejde. De væsentligste problemer, der kan forekomme, er udslidte børster eller en løs generator bælte. Check for begge disse. Berigtigelse en løs generatorrem er moderat let. Men hvis problemet er slidt pensler, kan du blive nødt til at tage din bil til et værksted, hvis du ikke er mekanisk minded. Ting du skal
Letvægts gummihandsker
Goggles
Voltmeter
Vis Flere Instruktioner
Forbered
1

Bær letvægts gummihandsker før du begynder at tjekke din generator problem. De holder dine hænder rene, og endnu vigtigere, beskytte dig mod elektrisk stød.
2

Sæt et par beskyttelsesbriller. Du er nødt til at starte din bils motor for et af dynamoen checks og derefter vedhæfte klip fra voltmeter til batteriets poler, hvilket kan forårsage en elektrisk gnist.
3

Åbn bilens hætte og sikre det.
Check Generatorrem
4

Find generatoren bælte. Bæltet går rundt generatoren, krumtapakslen og vandpumpe. Det er normalt på forsiden af ​​motoren.
5.

Find den længste del af selen, der er tilgængelig og måle spændingen af ​​bæltet. En løs generatorrem betyder generatoren remskive tænder ikke så hurtigt, som det burde, og derfor ikke kan producere den rette mængde elektricitet.
6

Placer en 6-tommer lineal siden den midterste del af generatoren bælte. Hold linealen på plads ved hjælp af en hånd og derefter bruge den anden hånd til at trække bæltet langs siden af ​​linealen. Måle, hvor meget bevægelse der er, og gøre et notat af det. Det bør være mindre end 1 tomme.
7

Skub generatorrem den anden vej, så din få en nøjagtig måling. Den samlede bevægelse må ikke overstige 2 inches. Hvis den gør, har den remspænding justeres ved en mekaniker.
Tjek Alternator Børster
8

Start din bils motor. Vær sikker på at have handsker og beskyttelsesbriller på og stikke væk enhver løs beklædning.
9

Set et voltmeter i området 10-til-15 volt. Brug klemmen på enden af ​​den røde ledning strækker sig fra voltmeter og fastgør den til den positive terminal af bilens batteri. Terminalen er mærket "+" eller "pos." Klemmen på enden af ​​den sorte ledning, der strækker sig fra voltmeteret til den negative terminal på batteriet. Det er mærket "-" eller ". Neg"
10

Læs udgangsspændingen vises på din voltmeter. Hvis det er mindre end 13 volt, skal du muligvis udskifte generatorens pensler. Har generatoren kontrolleres en reparation garage.
11

Fjern voltmeter klemmer fra bilens batteri. Luk hætten og sluk motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66137.html