Den automatiske transmission, som består af tandhjul, bands og koblinger, har sit arbejde skåret ud for det. Gennem et system af graduerede gear, skal den automatiske transmission parret med motoren krumtapaksel og sendeeffekt til drivakslen, derefter videre til de trækkende hjul. Transmissionsolie, drevet af en pumpe gennem forskellige kanaler og ventiler, arbejder under højt tryk og varme til at smøre, køle og aktivere de forskellige transmissionskomponenter. Når transmissioner begynder at lække, lugter dårligt eller slip, procedurer skal udføres for at finde det fejlede system eller komponenter. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Rags
Transmissionsolie
Transmission tragt
Shop Light
Socket sæt (hvis relevant)
End skruenøgler (hvis relevant)
Vis Flere Instruktioner
1

Check dit instrument instrumentpanelet for noget lys, der hedder "Check Engine". Hvis du har haft problemer med transmissionen og dette lys forekommer, kan det forholde sig til transmission, en af ​​dens sensorer eller et vakuum problem. Tag bilen til en forhandler eller auto værksted, så det kan tilslutte en kode scanner til din multi-bens stik under instrumentbordet. Mekanikeren vil læse en "trouble" kode og henvise til en kodebog at dechifrere dens betydning. Dette vil bestemme den nøjagtige system, hver del eller sensor, der kræver service.
2

Sæt køretøjet i parken eller neutral med nødbremsen indstillet. Lad motoren køre i tomgang, mens du hæve kalechen. Sørg for, at motoren er varmet op. Find transmissionsolie oliepinden. Træk oliepinden fra påfyldningsrøret og tør enden ren med en klud. Sæt oliepinden ned i påfyldningsrøret, indtil den når bunden, og derefter trække det ud. Læs niveau. Væskestanden skal være i nærheden af ​​eller på "Hot"-mærket på pinden. Hvis det lyder nedenfor, skal du bruge en transmission tragt til at tilføje den passende mængde væske.
3

Lugt oliepinden og forsøge at skelne nogen dårlig lugt. Væsken bør ikke have en brændt lugt. En brændt lugt indikerer overophedet væske og en pause ned i viskositet. Overophedning problemer vedrører indhaling overdrevent tunge læs, forlænget op ad bakke kørsel, et tilstoppet transmission filter eller tilstoppet transmissionslinjer, der fører til køleren.
4

Bemærk farven på transmission væske. Det skal vises rødt, der ligner kirsebær hostesaft. Enhver væske, der ser overskyet, brun, sort, sudsy eller skummende point til forurenet væske. Fluid denne dårlige kan også påvises ved at køre væske mellem fingrene. Hvis du føler nogen grus, betyder det små partikler af snavs, har rust eller metalspåner indtastet transmissionen sagen. Transmissionen får brug for en komplet væske og filterskift.
5.

Lyt til enhver summende eller snurrende lyde kommer fra omegnen af ​​transmissionen. Sådanne lyde kan indikere en lav væskestand. Kontrollér væskestanden, og top det. Disse lyde kan også indikere en defekt momentomformer, i hvilket tilfælde du skal bruge en mekaniker til at kontrollere diagnose.
6

Kig efter eventuelle tegn transmissionsolie har lækket på fortovet eller garage gulvet. Små pytter af rød væske vil vise lækage fra et punkt. Hæv køretøjet med gulv jack og sted fire bukke under rammen i hver ende. Sørg for, at motoren er slukket. Skub under køretøjet med en butik lys og udseende for tegn på lækage.
7

Check for lækage omkring oliepinden påfyldningsrøret, transmission pan pakning, speedometer kabel ring skrue og bundprop. Du kan anvende en passende stikkontakt eller skruenøgle til at stramme disse placeringer og stoppe lækagen. Se, hvor transmissions køligere linjer passer ind i transmissionen sagen og deres forbindelser til den nederste radiator. Sørg for, spændebånd og beslag passe stramt med ingen tegn på nedskæringer eller lækager. Kig efter eventuelle læk på forsiden af ​​transmissionen, hvor den møder klokken boliger bagplade. En lækage her angiver en forreste transmission input tætning. Kig på transmission bageste hale akseltætning for eventuelle lækager. Disse områder kræver større sæler at reparere.
8

Kig efter eventuelle glider under normal kørsel, især under acceleration. Enhver skred i gear, mens de skifte peger på en lav væskestand eller forurenet væske. Hvis væsken vises i god stand og har det korrekte niveau, vil glidning pege på de indvendige sendenet og koblinger, der tillader de redskaber til at engagere sig. Slidte bands og koblinger skal repareres af en transmission shop. Enhver clunking lyde eller forskalling mens transmissioner skifter gear, kan signalere slidte nålelejer i akslen eller slutningen lejer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66115.html