EGR-ventil Symptomer i en Altima
p Hvis EGR ventilen i Altima sidder fast i åben position, kan det medføre, at bilens motor til at køre ru i tomgang. Køretøjet kan også gå i stå på grund af at brugt emissioner strømmer tilbage ind i motoren fra køretøjets udstødningssystem. Disse symptomer er ofte tolkes som et vakuum lækage ifølge AA1Car en reparation af biler hjemmeside. Det altima elektroniske kontrol modul bør udsende en fejlkode, der svarer til EGR ventilen. En digital diagnostisk værktøj kan bruges til at læse fejlkode og afgøre, om problemet skyldes et vakuum lækage eller EGR ventilen.
Spark Knock
Spark banke er en raslende eller metallisk pinge støj, der kommer fra en motor, når den accelererer eller under anstrengende aktivitet. Det betyder, at brændstoffet indtaste din motor er faktisk eksploderer stedet for at brænde jævnt. En EGR-ventil, der er tæret shut kan forårsage denne betingelse i en Nissan Altima. Den lukkede ventil tillader forbrændingstemperaturer i motoren til at stige, hvilket fører til gnist banke tilstand. Spark banke kan forårsage fejl på motorens toppakning og skader på stempler og lejer.
Tøven og fejltændende
En beskadiget digital EGR-ventil, som dem, der anvendes i moderne Nissan Altimas, kan forårsage, at motoren tøver under acceleration. Tøven er forårsaget af dårlig forvaltning af luftstrømmen ind i motoren og udstødningsgas forlader motoren. Den beskadigede ventil kan også bevirke, at motoren svigte grund af for tidlig forbrænding. Denne betingelse svarer til gnist banke, om end mindre alvorlige. Tøven og fejltænding kan fejltolkes som et vakuum lækage på en lignende måde som rå tomgang og motoren i stå.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66079.html