Det ladesystem i din 2001 Jeep Cherokee ikke kun oplade batteriet, men giver også el-forsyningen til køretøjet, når motoren kører. Det ladesystem består af batteriet, generatoren og elektriske ledninger. Fejlfinding afgiftssystemet, når der opstår en fejl er et spørgsmål om at teste hver enkelt komponent i en proces for eliminering, indtil problemet er fundet. Den gennemsnitlige hjem mekaniker kan færdiggøre dette projekt på blot et par minutter. Ting du skal
Automotive test lys
Digital volt /ohm meter
Vis Flere Instruktioner
1

Sluk alle elektriske tilbehør, herunder lys, blæser motor og radio. Sluk for motoren. Tænd forlygterne i 30 sekunder og derefter slukket igen for at fjerne enhver overflade omkostninger, der kan give falske aflæsninger.
2

Indstil det digitale volt ohm meter for at d /c volt og røre sonden ender meter test fører til batteripolerne. Den røde ledning går til batteriets pluspol og det sorte kabel går til den negative terminal. Hvis spændingen angivet af måleren er under 12,5 volt, skal du oplade batteriet, før du fortsætter testning. I 2001 Jeep ladesystem vil lukke ned, hvis batteriet er afladet for at undgå batteri eksplosion forårsaget af brint genereret af overdreven udledning satser.
3

Tænd high-beam forlygter og røre ved meter fører til batteripolerne. Hvis spændingen falder til under 12 volt, efter at den er blevet korrekt opladet, er batteriet defekt, og skal udskiftes. Sluk forlygterne.
4

Start motoren. Tryk sonden ender af måleren fører til batteripolerne som før og observere aflæsningen på måleren. En normal opladning system vil oplade batteriet på 13,5-14 volt med motoren kørende. Hvis batteriets spænding er i dette interval, mens motoren kører, er systemet fungerer korrekt.
5.

Sæt batteriterminalen klippet på den automotive test lys til batteriets minuspol. Tryk sonden slutningen af ​​testen lys til opladning stud, at de store kabel-boltene til på bagsiden af ​​generatoren. Hvis lyset ikke belyse, kan kablet fra under-hood sikringsholder til generatoren har en dårlig forbindelse eller "Charge" sikringen i under-hood sikringsholder kan være defekt.
6

Udskift generator, hvis batterispændingen med motoren slukket er 12,5 volt eller højere, og testen lyser ved berøring af opladningen stud.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66044.html