2002 Nissan Maxima fejlfinding

Selvom Maximas er kendt for deres pålidelighed, vil selv de mest velholdte biler opleve almindelig slitage, gør bekymrende lyde, hvin eller endda undlader at starte. Jo mere du ved om, hvordan at opretholde og fejlfinding din 2002 Maxima, jo længere vil det holde dig på vejen. Efterhånden som du bliver mere fortrolig med bilen og dens vedligeholdelse, vil du være i stand til at identificere aktuelle og fremtidige problemer hurtigere. Ting du skal
Arbejdshandsker
Topnøgle med adaptere og stikkontakter
Floor jack Salg Jack står nær flaske kulsyreholdige sodavand
Stålbørste
Jumper kabler
Hammer
Vis Flere Instruktioner
1

tørne motoren på din 2002 Maxima. Hvis bilen ikke starter, er der flere forskellige løsninger, som måske eller måske ikke arbejde for dit køretøj, afhængigt af problemet. Hvis forlygterne eller indvendige lys ikke virker, kan du have et dødt batteri. Åbn hætten til at kontrollere, om batteriet mulige tegn på korrosion. Hvis terminalerne er korroderet, hæld en flaske kulsyreholdige sodavand over terminalerne og krat dem med en stålbørste. Også prøve at lirke lidt med terminalerne på batteriet for at se, om de er løs og ikke formår at forbinde med resten af ​​det elektriske system. Hvis det ikke virker, så prøv jump-starte bilen med et par jumper kabler. Hvis ingen af ​​disse løsninger arbejde, så er batteriet sandsynligvis ikke problemet.
2

Trace det positive kabel fra batteriet til starteren. Hvis Maxima har oplevet længerevarende opstart gange, så starteren kan være død. Adgang til starter og bankes let med en hammer, og du kan være i stand til at starte køretøjet én eller to gange mere før starter mislykkes helt. At trykke på starteren vil hjælpe gear inden det igen engagerer sig med svinghjulet.
3

Knæl ned og kigge under din 2002 Maxima til små puljer af væske, der kan være utæt fra motoren . Motorolie er normalt en tyk brun eller sort stof. Olielækager kan være nemme rettelser, hvis du kan få adgang til pakningen, hvor olien siver ud fra. Hvis du for nylig har haft et olieskift, så oliefilter kan være løs, eller du kan have for meget olie i motoren. Brug af motoren oliepinden for at kontrollere den korrekte mængde olie, hvis det er lavt, tilføje mere. Motorkølevæske er normalt en grøn farve, og kan vise sig som en regnbue-lignende skærm. Kølervæske lækager er farlige, fordi de kan føre til overophedning. Kontrollér kølervæskebeholderen på venstre side af motoren og tilføje mere, hvis det er lavt. Nogle kølemidler sælges som 50/50 blandinger af kølemiddel og vand, som kan tilføjes direkte til dit køretøj. Hvis din Maxima fortsætter med at lække kølemiddel, så du kan have en utæt slange. Tilføj destilleret vand til kølevæskebeholderen indtil lækagen er fast. En pøl af rød væske enten bremse eller automatisk transmission væske. Brug oliepinden til bremsevæske at kontrollere bremsevæske niveau, og sørg for at det er mellem minimum og maksimum niveau. Bremse eller transmission lækager bør tages for at professionelle mekanikere til at løse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66039.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer