Tegn, at din Generator går ud
Voltmetre måle jævnstrøm spænding over batteriets terminaler. Den røde ledning på voltmeter klemmer til den positive terminal. Den sorte ledning klemmer til jordklemmen. Holde alt, men motoren slukket, dit køretøj rev til en hurtig tomgang. Hvis det lyder mindre end 12 volt, er din generator sandsynligvis skal udskiftes. Hvis det lyder højere, tænd ovnen, radio og forlygter. Hvis det lyder 14 volt, du er i god form. Hvis det lyder mindre end 13 volt, kan din generator skal gå ud.
Bearing med Noise
Tage nogle varmeapparatslange og hold det op til øret, mens holde anden ende peger mod generatoren. Hvis du hører en høj skurrende lyd, kan din generator er lejer skal gå ud. Du kan også tage drivremmen og drive generatoren rullen manuelt for at kontrollere, om en rumlende eller formaling støj. Hvis remmene er slidte, kan de bidrage til støj og skal udskiftes sammen med generatoren.
The Field Spænding
Generatorer skal have felt spænding til at generere elektricitet. Kontroller F-mærket ledning med dit voltmeter. Den bør læses 12 volt. En anden måde at kontrollere feltet spænding er af magnetisme. Brug et stykke metal, og hold den i nærheden af generatoren side, men ikke røre den. Du skal føle en mild magnetiske tiltrækningskraft. Hvis du gør det, feltet spænding er der.
"Idiot" Light
Feltet spænding ophidser din generator, når du starter bilen. Det kører omkring 12 volt via en generator pære. Mechanics kalder dette "idiot" lys. Hvis det er brændt ud, er din generator ikke lægge ud saften. Udskift pæren, så du præcist kan diagnosticere din generator output.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66036.html