Hub forsamlinger er blevet populære, da først brugt på front-hjulstræk køretøjer. De integrerer nav hjul med hjullejer og er centreret på spindlen af ​​drivakslen. Firehjulstræk køretøjer bruger hub forsamlinger og nu, selv firehjulstrukne lastbiler og SUV'er bruger dem. De interne lejer navene kræver ingen servicering ved bremse arbejdspladser og firehjulstrukne lastbiler ikke behøver de forreste nav serviceres. I modsætning til frit svævende lejer, gør navet lejeenheder ikke tillade nogen spil, når teste tætheden af ​​hjulet. Ting du skal
Wheel kile
Car jack Salg Jack står
Vis Flere Instruktioner
1

Prøvekør bilen at afgøre, om der er nogen støj udsender fra den forreste eller bageste aksler. Hub forsamlinger kan give en generende række lyde, oftest en knurrende eller formaling støj. Støjen kan rejse på tværs af akslen og gør det svært at afgøre, hvilken side det kommer fra, men det vil intensivere med den hastighed omdrejninger hjulene. Andre lyde dårlige forsamlinger kunne omfatte er knirker, hvin eller en skingre klynker.
2

Bestem på prøvetur, som aksel støjen (hvis nogen) kommer fra. Hvis der ikke er nogen lyde til stede, men inspektion af lejerne stadig er ønsket, skal du fortsætte til trin 3.. Front bærende lyde (sliber og knurrer) ofte hørt og følte selv i rattet og gulv pedalerne. Rear navsamling lyde kan ofte hørte bag føreren og følte selv i sædet, mens du kører. Dette skyldes, at de lyde rejse på tværs af akslerne, og kan ofte være en sensation følte såvel som høres.
3

Park køretøjet på en brolagt og flad overflade. Træk håndbremsen kun hvis de tjekker forreste nav forsamlinger. Hvis og når kontrol bagakselfor forsamlinger, behov parkeringsbremsen at være i off position.
4

Placer et hjul kile op imod den ydre slidbane overfladen af ​​et dæk på den modsatte aksel, hvorfra der bliver løftet til at kontrollere navet forsamling.
5.

Løft køretøjet med donkraft og støtter akslen på bukke.
6

Placer en hånd på toppen af ​​en dæk og den anden hånd på bunden af ​​dækket og forsøge at vrikke det op og ned. Hvis der er nogen spil ved udførelse af denne test, bør navenheden udskiftes. Frit svævende lejer på for-og bagakslerne tillader let play, så bestemme hjulet bliver inspiceret har en hub samling er påkrævet. Hvis hjulet har en navsamling og der er ingen play filt, fortsætte den anden dæk på den anden side af akslen. Hvis nogen hjul har spillet, der er mest sandsynligt den dårlige leje. Hvis ikke, gå til trin 7..
7

Spin hjulet og dæk i den retning, det ville være at bevæge sig fremad så hurtigt som muligt. Forsøge at afgøre, om der er en grov lyd, der kommer fra midten af ​​dækket. Dette er endnu et tegn på et leje få svag, selv om der da ingen slør i navet forsamling. Sammenligne de to dæk på samme aksel at afgøre, om man lyder mere aggressiv end den anden. Den ene med mere støj normalt indikerer hjulet med det dårlige nav forsamling.
8.

Kontroller de to dæk på den resterende aksel, hvis det ønskes, men skifte hjulet kile over til den modsatte aksel, inden du løfter den anden aksel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66000.html