Solenoiden i en bil s starter styrer spændingen nødvendig for større komponent til at sende strøm til tørne motoren. Desværre for de fleste bilister, er det første symptom på en starter problem faktisk direkte svigt af delen. En bil med en dårlig starter typisk har en no-start tilstand og manglende motorstøj, når de forsøger at starte køretøjet. Ingen Start Når Sprang

En beskadiget magnetventil kan forhindre en bil i at starte, selv når batteriet er ved at blive sprunget af en anden bil. Dette skyldes, at starteren trækker for meget spænding i dets komponenter, hvilket gør systemet låse op. Brug et voltmeter på solenoiden og starterens stik til at afgøre, om starteren bærer en høj modstand, som ville forårsage denne spænding afløb. Ifølge AA1 Car, er den maksimalt tilladte spænding afløb for starter kredsløbet og magnetventil omkring .06 volt eller mindre.
Kliklyde når de forsøger at starte

starter der ikke har nok ampere til at rotere korrekt vil gøre en klikkende lyd. Denne støj kan komme fra solenoiden, når den forsøger at starte start processen, og ikke er i stand til at gøre det. Desværre, det kliklyd er den eneste lyd din bil vil gøre, fordi uden ordentlig strøm starteren kan ikke fungere, og din bil ikke kan starte. En spænding test af starteren komponenter er nødvendig for at afgøre, om solenoiden er synderen. Denne test bestemmer gennemstrømningen af ​​spændingen fra batteriet til starteren og gennem tændingssystem. Hvis solenoiden er årsag til problemet, vil spændingen ikke være i stand til at passere gennem det.
Ingen Headlight Dæmpning

Forlygter kan synes en mærkelig ting at være opmærksom på, når bilen starter ikke, men se, hvordan de reagerer under tændingen proces kan hjælpe med at afgøre, om solenoiden er den egentlige årsag. Forlygter, der ikke dæmpet, når du starter bilen, er en indikation af, at spændingen ikke når starteren. Dette kan være forårsaget af en defekt magnetventil inden starteren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65948.html