Transmissionsolie er en automotive smøremiddel pumpes gennem motor og transmission for at mindske friktionen genereres ved at dreje interne komponenter. Uden denne væske, vil transmissionen overophedet, beslaglægge og destruere de indre dele. Mens nogle bilejere overfill deres transmissionsolie kampvogne, så målerne læse et højere niveau end "fuld", dette kan skabe problemer længere nede ad vejen. Luftning

Beluftning er skabt af luftbobler ind transmissionslinjer og blanding med væsken. Hvis der er for meget transmissionsolie, så luften kan sive ind i systemet, når bilen kører og udvikle luftbobler i opløsningen. Disse bobler rejse overalt i transmissionssystemet og påvirke effektiviteten af ​​væsken, hvilket giver transmissionskomponenterne nok luft til at skabe gnidninger og skabe skader.
Overophedning

Som luftbobler samles i transmissionsolie, kan transmissionen ikke overføre varmen så let, og varmen fra de bevægelige dele er lokaliseret i områder, hvor friktion. Dette, kombineret med ilt fra luften, kan brænde transmission væske. Ejere kan lugte og se den brune farve af brændte transmission væske, hvilket vil kræve udskiftning af alle transmission væske i bil.

Pressure Problemer

Pressure problemer opstår, når transmissionslinier overfyldt og lægge for meget pres mod de forseglinger, der er beregnet til at indeholde væsken. Disse tætninger er konstrueret til at indeholde en fuld tank af væske, ikke en overfyldt tank. For meget væske og sælerne vil begynde at briste, forårsager lækager, som mange ejere reagerer på ved at fylde tanken igen, og gøre problemet værre.
Vent Utætte

lufte utæt opstår, når tanken er også fuld af gearolie, og væsken begynder at sive ud af dyserne til formål at tillade luft at strømme gennem systemet. Dette blokerer nødvendige luft og kan vise sig som en utæt problem, når tanken er faktisk overfyldte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65929.html