Coil packs har erstattet standard distributør cap i mange motorer, da de forbedre effektiviteten af ​​tændingssystemet. Snarere end at bruge en distributør hætte og rotor til at sende en gnist gennem ledninger, spolen pack gange gnisten via en elektronisk impuls fra tændingssystemet. En spole pakke består af en lille plastik hylster indeholdende et elektronisk modul, der forbinder til fire, seks eller otte tændrøret outlet brystvorter (afhængig af motorens størrelse). Engine Light og fejlkoder

En oplyst "Check Engine" light eller fejlkode vil give din første indikation af en defekt spole pack. Hvis din "Check Engine" lyser, mens motoren kører, kan det indikere en af ​​mange mulige problemer --- herunder en defekt spole pack. Hvis det er nødvendigt, kan du besøge din forhandler og få en mekaniker hook op en kode scanner (en lille håndholdt computer) til dit køretøj for at fastslå den nøjagtige årsag til problemet. Koden scanner opregner en problemfri kodenummer mekanikeren derefter henviser til en fejlkode bog at dechifrere problemet komponent. At fejlfinde dit eget system problem, leje en kode scanner og bog fra din lokale auto levering butik og følg anvisningerne.
Halvtosset Coil Packs

Cracked coil packs udviser symptomer især i koldt og vådt vejr, når fugten er trådt i motorrummet. Krakket coil packs kan forårsage en ru-running motor eller en fejltænding i tomgang. Fugt, der sidder i revne i en revne på spolen pakken vil tillade en gnist (ARC) at rejse længden af ​​revnen indtil den når en jord, hvor det vil medføre en direkte kort. Elektriske gnister hoppe fra en sprække i spolen pack tilfælde ledsaget af en højt elektrisk klikke på eller smæld indikerer en revnet spole pack.
Poor Fuel Economy

Enhver af de spoleklemmerne kan fejle, stjæle tændingssystemet af gnist der kræves for at brænde brændstof. Uforbrændt brændstof lov at passere gennem udstødningen vil medføre en mærkbar reduktion i brændstoføkonomi, da motoren skal arbejde hårdere for at opretholde den samme hastighed og kraft. Træg motorydelse vil ledsage defekt spole pack ydeevne.
Emissioner

Enhver sort røg forlader udstødningsrøret vil indikere, rå, uforbrændt brændstof. En for-rige blanding fremstår som uklar, sort røg udstødning der kommer ud af røret under alle motorens operationer, uanset tomgang eller high-speed omdrejninger per minut (rpm). Gasse motoren flere gange kan vise denne betingelse. En back-udkast af uforbrændt brændstof kan komme ind i køretøjet gennem åbne vinduer, mens du kører, vil du bemærke lugten af ​​rå gas, som kan forårsage kvalme
katalysator
.

En duft af svovl eller brændte rådne æg fra understellet af køretøjet vil indikere et brændstof-mættet katalysator. Katalysatorer kan blive våd med brændstof, når spolen pack ikke producerer en gnist solid eller konsekvent nok til at antænde brændstofblandingen. Denne fejl kan tilstoppe katalysatoren og forårsage modtryk i udstødningssystemet. Extreme modtryk vil bevirke, at motoren til at køre nogenlunde, dør under tomgang eller ikke starte overhovedet.
Miss Under Load
p Hvis køretøjets motor misser eller tøver mens under en belastning, som i kørsel op en hældning, mens indhaling en trailer, kan du enten have en defekt spole pack eller løst stik ledninger på spolen pack brystvorten forbindelser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65919.html