Hjulsporing er en del af rutinemæssig bilpleje. I modsætning til hvad navnet antyder, hjulsporing ikke inddrage hjulene selv, men snarere bilens affjedringssystem. Fire faktorer påvirker justering: caster, camber, toe og højde. Caster er vinklen af ​​aksen. Camber er den grad, i hvilken hjulet vipper. Parallellen mellem bilens karosseri og hjul kaldes tå. Og højden bestemmer mellemrummet mellem karosseriet og vej. Sværhedsgrad Steering

Wheels, der er ude af trit kan spænde under vægten af ​​bilen og nægter at vende. Under kørsel, kan din rattet trække til den ene side, synes stiv eller lås. Bilen kan svæve til den side af vejen. Skarpe sving og op ad bakke ruter i særdeleshed vil afsløre dette symptom. Justeringer af caster og tå er de nødvendige reparationer.
Dækslid

Fjervildt, skulder og ujævn slitage til slidbaner er et tegn på forskydning. Da sædet af hvert hjul er forskellig, er vægten af ​​bilen ujævnt fordelt og kontakt med vejen varierer. Både distribution og kontakt påvirker mønster af dækslid. Tidlig slitage til enten forreste sæt, bageste sæt eller enkelte dæk kan også være et tegn på hjulsporing problemer.

Synlige forskydning

hjul, der er alvorligt forstyrrelse vil være synligt for det blotte øje. Parkere bilen, så aksen er så lige som muligt. Undersøg camber ved at stå 5 til 10 meter foran bilen og kigge på hjulene head-on. Brug et niveau for at oprette en lodret i din synsvidde. Sammenlign hjulene til det niveau. Gentag med de bageste dæk.

Check for utilstrækkelig eller overdreven højde ved at gå rundt i hele bilen og undersøge kroppen. Lav højde kan forårsage maling slid og buler. Da en høj rammen ikke kan bære skader kontrollere hjulet brønde til overdreven slitage forårsaget af overeksponering.
Vibrations /Skrabning

En droppet højde kan forårsage bilens organ til at skrabe mod vejen. Dette kan medføre mærkbare vibrationer, rivning, skrabning eller gnister ved kørsel op ad bakke, eller på ujævne veje.
Rat

skævt rat (dvs. centret er slet ikke det højeste punkt), mens man kører lige kommer fra fejljusteret hjul sidder ved en diagonal. Dette indikerer et behov for tå og camber justeringer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65881.html