Bremser bestemme et køretøjs bremseevne ved normal kørsel eller hurtige stop situationer. Svigt af bremsesystemet i enhver form udgør en fare. Firehjulede fiasko præsenterer en stor mulighed for katastrofe. Ford E-150 bruger en power booster, master cylinder, front-hjuls skivebremser og bag-hjulet tromlebremser. Samtidige svigt af hele systemet stammer fra blot nogle få kilder. Air

samtidige svigt indikerer et problem i hovedcylinderen eller magt booster. En stor luftboble i den ene af de to systemer resulterer i alle fire bremser ikke fungerer ordentligt. Du vil bemærke dette problem ved at skulle pumpe dine bremser flere gange at få dem til at arbejde. Udluftning af luften ud tager tid, men let løser problemet.
Utætheder

forbremser og bagbremser forbinde til hovedcylinderen individuelt. En massiv lækage i nærheden af ​​eller på master cylinder vil forårsage alle bremserne til at mislykkes med det samme. En lille utæthed i nærheden af ​​en af ​​bremserne vil i første omgang medføre at trække de andre bremser holde på bedre, før alle fire begynder at miste magten. Ingen mængde af pumpe vil stoppe et køretøj, når en tilstrækkelig mængde væske siver ud af systemet, enten hovedcylinder eller tæt på en af ​​de bremserør.
Power Booster eller Master Cylinder

Øjeblikkelig svigt uden angivelse af et problem (tegn på lækager eller trække) angiver hovedcylinderen er fejlbehæftet. Ingeniører designe master cylinder til at fungere, så skal en del af cylinderen mislykkes, såsom strøm til de forreste bremser, kan du stadig opretholde presset for det andet sæt af bremser. Øjeblikkelig svigt af alle fire bremser indikerer en total fiasko i master cylinder, typisk kendetegnet ved lækkende væske. Et tegn på forestående fiasko ville være følelse pedalen langsomt synker til gulvet, når du lægge pres på den. Du vil bemærke et alvorligt tab af magt, og bremsepedalen bliver meget svært at presse, når strømmen booster svigter.
Pedal Disconnect

Den eneste anden potentiel årsag af fire-hjulet bremsefejl ville være en afbryder på pedalen. Pedalen skubber en stang gennem firewallen og ind i hovedcylinder eller bremse booster. Skulle dette stang og pedalen disconnect, vil dine bremser straks undlade at reagere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65874.html