De fleste moderne biler er udstyret med en recirkulation af udstødningsgas ventil, ellers kendt som EGR ventilen. EGR ventilen er designet til at styre mængden af ​​lattergas, der hober sig op i din motor ved at frigive nogle af gasserne tilbage ind i motoren og udluftning resten ud. Den "dirt", der får din EGR-ventil bliver fyldt, er ikke den samme slags snavs du finder på jorden. Opbygningen er faktisk kulstof aflejringer, der ophobes inde i din EGR-ventil og hærde. Når kulstof bygger op inde i din EGR-ventil, vil din bil ikke kører ordentligt. Du kan tjekke for kulstof opbygge ved at fjerne din EGR ventil og inspicere det for hærdede træsko eller indlån. Et tilstoppet EGR-ventil har flere symptomer. Stalling

Din EGR-ventil fungerer ved hjælp af et vakuum, der styrer luftstrømmen mellem indsugningsmanifold og EGR-ventil selv. Hvis EGR ventilen bliver tilstoppet, er der mulighed for, at din bil vakuum kan blive for stærk, og åbn EGR ventilen helt, forårsager din motor til at stå.
Tomgang Problemer
< p> Når din EGR-ventil bliver tilstoppet, luft og emissioner ikke er i stand til korrekt cirkulere gennem din motor og din bil vil ikke gå korrekt i tomgang. En bil med en tilstoppet EGR-ventil har en tendens til at hoste og sputter tomgang.
Knocking eller popping

I sjældne tilfælde, en tilstoppet EGR-ventil årsag din motor til at lave en banke eller popping støj. Dette kan forekomme, når EGR-ventil sidder fast i lukket stilling og gasser opbygge i din motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65859.html