Holley Fuel Systems tilbyder en bred lineup af eftermarkedet karburatorer for næsten alle typer af passager køretøj motor. Holley karburatorer er nogle af de bedst præsterende enheder i branchen. Trods dette ry, Holley karburatorer med tiden og brug, kan udvikle sig problemer. Mens Holley tilbyder Garanti muligheder for alle sine nye udstyr, du stadig ønsker at fejlfinding på enheden, før du søger et garantikrav. Instruktioner
1

Start dit køretøj. Hvis motoren ikke vil starte eller vælte, har du sandsynligvis en blokeret brændstof linje. Kontrollér brændstofslangen delivery system. Hvis motoren starter, men dør med det samme eller efter et par sekunder, kan chokeren ikke lukke eller er indstillet forkert. Andre tegn chokeren kan sættes forkert omfatter køretøjet dø ved lav tomgang eller revving højt og derefter dø. Hvis efter start, omdrejninger det højt op og forbliver høj i parken eller neutral, tomgang er sat for højt.
2

Kør bilen i 15 til 20 minutter. Efter kører det i et par minutter, hvis RPM er fortsat høj, og du har masser af sort røg, eller motoren dør pull-off membran eller magt ventil kan blive beskadiget. Du kan også have en alvorlig vakuumlækage i linjerne eller karburator.
3

Sluk bilen ud og genstarte den. Hvis du ikke er i stand til at genstarte køretøjet, efter at den er varmet op, kan chokeren skal bo lukket, når motoren er varm. Hvis det dør efter et par sekunder, magt ventil eller udluftning er ude af drift.
4

Kør bilen efter at lade det varme op. Tøvende eller humpe med en lys gashåndtag indikerer et vakuum lækage, dårlig accelerator pumpe, en beskadiget tomgang magnetventil, en stak opvarmet luftindtaget eller en stak EGR-ventil. Sort røg eller hakkende kørsel indikerer en blæst power ventil. Tøven eller døende under tunge gas indikerer en dårlig accelerator pumpe, stak afmålingsstavene eller power ventil eller den sekundære luftventil er indstillet forkert. Hvis køretøjet er i tomgang fint, men dør når stopper, du har en dårlig gasspjæld positioner eller defekt float.
5.

Sluk bilen ud og lad den køle af, og derefter prøvekøre bilen. Motor stall, når foretagendet transmission, viser chokeren pull-off eller hurtig tomgang er sat for lavt, eller en potentiel vakuum lækage. Snublende eller tøven, mens man kører, peger i retning af et vakuum lækage eller forkert indstillet choker. Det kunne også betyde vakuumrørene er hooked op forkert. Hvis du bemærker tøven eller blokering efter kørsel af køretøjet i et par minutter, kan en defekt elektronisk assist, accelerator pumpe eller antændelse kondensator være årsagen. Tilbageslag fra en kold motor indebærer en tilsluttet varme crossover-system eller et defekt varme svøb kanal eller manifold vakuum forsyning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65852.html