Problemer med en E350 Mercedes
Mercedes E350 har problemer med for tidlig dækslid, hvilket slidbanen at bære uregelmæssigt på forhjulene. Denne dækslid skyldes de forreste hovedlinjerne ledlejer revner og lækker olie. Disse lejer er væskefyldt og når de knække de skaber usædvanlige vibrationer i suspension. Den kraftige vibrationer i forhjulsophæng får dækkene til at bære for tidligt. Olie vil begynde at sive ud på fortovet, når disse lejer knække. Når dette utæt begynder, E350 ejeren skal have Mercedes taget tilbage i forhandleraftalen og få dem udskiftet, før store problemer er oprettet.
Krumtap Position Sensor Manglende
Krumtapakslen positionssensor er en elektrisk anordning, der registrerer rotationer af krumtappen. Repairpal.com rapporter om, at Mercedes E350 har et problem med krumtapakslen position sensor ikke i bil. Denne sensor bruges af E350 til at styre tænding og injektor timing, som bistår Mercedes i brændstoføkonomien. Når denne sensor svigter Mercedes begynder at gå i stå og tomgang groft. Den eneste korrektion for dette problem er at have forhandleraftalen udskifte krumtapakslen positionsføleren.
Airmatic pumpesvigt
Mercedes-Benz E350 har et problem med Den AIRMATIC pumpe motor ikke, ifølge Repairpal.com. Relæerne har været stikning, hvilket pumpen til at køre på alle tidspunkter, selv når E350 er slukket. Dette får batteriet til at løbe ned og brænder ud AIRMATIC pumpemotoren. Den AIRMATIC pumpe bruges til at stabilisere de stød på Mercedes til at give en mere jævn kørsel af E350. Rapporter viser også, at AIRMATIC pumpe montering bøsninger har været iført ud, skaber støj under den forreste del af bilen, når du kører over ujævne veje.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65841.html