Brændstofpumper fungerer typisk ved at sætte tryk brændstof linje for at skabe et vakuum, som trækker brændstof fra brændstoftanken ind i motoren. 1987 Ford Bronco II anvender to brændstofpumper: en lavtryks-pumpe placeret inde i brændstoftanken og en højtrykspumpe fastgjort til brændstofledningen og boltet til rammen omtrent midtvejs op kroppen. Fejlfinding brændstofpumpen kræver lokalisere den diagnostiske trykventil (Schraderventil) placeret på brændstofforsyningen manifolden langs skinnen. Ting du skal
Ford Tool T80L-9974-B eller tilsvarende diagnostisk redskab
Vis Flere Instruktioner
1

lokalisere Schrader ventil. Ventilen er placeret på brændstofforsyningen manifold (jernbane) på selve motoren. Til nemt at finde, spore brændstofslangen ind i motoren. Den Schraderventil ligner en metal ventilspindel og kan have en plastik hætte. Fjern plastik hætte.
2

Monter manometer T80L-9974-B eller tilsvarende til Schrader ventil. Køb af værktøjet indeholder specifikke anvisninger for brug og fortolke resultaterne. Til enkel test af brændstoftryk kommer ud af brændstofpumpe, en billig tryk eller vakuum gauge kan bruges.
3

Start køretøjet og overvåge trykmåler. Tryk bør holdes mellem 35 og 45 PSI. Udsving inden for dette interval vil forekomme. Men afvigelser uden for dette interval indebære en brændstofpumpe problem og sandsynligvis betyde, at du skal erstatte brændstofpumpen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65811.html