Spiralfjedre, stød og stivere er dele af en bil s affjedringssystem, der både understøtter køretøjet og giver mulighed for en behagelig tur. Flere situationer og vilkår kan føre til bredbånd på et køretøj, iført unormalt og bryde. I nogle situationer bryder spoler som følge af andre komponenter svigtende så bilister opfordres til at løse suspension problemer hurtigt for at undgå alvorlige komplikationer. Rough Vejforhold

spiralfjedre, stød og stivere er designet til at modstå barske vejforhold, men nogle ændringer i vejbanen kan være for meget at bære. Store pot huller og pludselige ændringer i vej-højden kan bidrage til spoler bryde. Ved hjælp af et køretøj i en off-road indstilling, som ikke er designet til det også kan bidrage til knækkede fjedre, da disse spoler er designet til at håndtere bump af en gennemsnitlig asfalteret vej, ikke uforudsigelighed klippefyldt terræn.

Fluid Utætheder

Ifølge reparation af biler website AA1 Car, rippet sæler i et køretøjs stivere kan forårsage lækage. Dette fører til mere pres lægges på fjedre, som kan skade dem til det punkt at bryde. Derudover kan et fald i hydraulisk tryk forårsage fjedre til kontakt med andre suspension komponenter, bremse linjer og endda udstødning komponenter forårsager yderligere skade. Køretøjer, der viser øget støj, når der går over bump eller dips i vejen kan opleve hydraulikvæskelækager.

Wheel Ubalancer eller blæst Dæk

Wheel ubalancer på grund til forskydning eller gennem beskadigede dæk kan forårsage ujævn slitage på suspension komponenter som kan føre til skader og brud på fjedre, stød og stivere. Ridning på en blæst dæk sætter et køretøjs fjedre og andre suspension komponenter i direkte kontakt med kørebanen understreger komponenter ud over de normale grænser. Dette er især farligt, hvis flere spoler bryder da dette i alvorlig grad kunne skade en bils bremser, styretøj, og aksler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65736.html