Snesevis af problemer kan forårsage motorolie brænding. Først afgøre, om din olie rent faktisk bliver brændt eller om det blot bliver brugt på et højere end normalt sats eller utæt. Symptomer på brændende olie omfatter røg, øget startregulator, reduceret motor tryk (på grund af slidte ventilpakninger eller stempelringe, for eksempel) og øget olieforbrug. På trods af de mange problemer, der kan forårsage brænding og overforbrug, kan du tjekke et par almindelige syndere, før du tænder til en mekaniker. Ting du skal
ventildæksel pakninger og O-ringe
Skruetrækker
Momentnøgle (ekstraudstyr)
Oil
Oliefilter
Olieadditiver
Engine-cleaning spray

Vis Flere Instruktioner
1

Undersøg dine ventil dækker. Langsom, ikke er under tryk utætheder kan udvikle her, hvis ventil dæksler er løse eller sælerne er dårlige. Kontroller boltene og spænd dem, hvis de er løse. Passe på ikke at over-stramme og knæk eller bøje ventilen dækker. Ved hjælp af en momentnøgle hjælper med at undgå over-stramning.
2

Fjern ventilen dækker hvis du bestemme løse dæksler er ikke problemet. Kontrollér pakningen og O-ringe. Hvis de er revnet eller forringet, erstatte dem. Forsigtigt pop af pakning eller O-ring ud med en skruetrækker, rengør rillerne af vragrester og indsætte nye pakninger.
3

Tjek din oliefilter. Det kan være gamle og ikke gør sit arbejde længere, hvilket resulterer i olie tilstopper filteret og eventuelt blive kastet rundt (begroning både i og uden for motoren og lækker). Olien kunne også omgå filteret - nyere motorer er bypass systemer til at sikre, at nogle olie, selvom det er snavset, kommer tilbage til motoren - og indtast din motor som beskidt olie, brændende hurtigere end ren olie. Sørg også for, at du ikke har to oliefilter pakninger (en gammel en kan ikke have været fjernet). Have to pakninger resulterer i en dårlig sæl og en lækage eller dårlig pres. Skift filteret, og sørg for at ændre det med hvert olieskift.
4

Skift din olie. Denne enkle trin i sig selv kan reducere olie-brænding problemer. Hvis du ikke har ændret din olie i lang tid, er det beskidte olie i din motor brænder hurtigere end ren olie på grund af de faste stoffer i suspension i olie. Mere friktion bliver skabt på motordele og brændende olie.
5.

Forøg din olietype og /eller bruge en olie-brænding reduktion additiv. Hvis du har brugt 10W-30 olie, erstatte det med 10W-40 eller en enkelt-grade olie. Prøv at bruge en 40-vægt olie om sommeren og 20 - eller 30-weight olie om vinteren. Der er en vis uenighed blandt eksperter om anvendelse af tilsætningsstoffer. Bilproducenterne hverken anbefaler eller forbyder udtrykkeligt anvendelse af additiver, der hævder at reducere motorens slid eller på anden måde forbedre ydeevnen. Ældre biler kan drage større fordel additiver. Alle disse metoder dybest forøge viskositeten af ​​olien, angiveligt skabe en tykkere smøremiddel for bedre at beskytte motordelene. Tilsætningsstoffer vil normalt ikke forårsage nogen skade, men nogle mennesker spørgsmålstegn ved deres effektivitet og omkostninger.
6

Tag din bil til en professionel mekaniker, hvis at-home, gør-det-selv foranstaltninger ikke hjælpe . Hvis du ikke er en mekaniker, og din motor lider ventil problemer stempel eller stempel-ring skader, PCV ventil problemer eller andre interne motor-slid spørgsmål, du har brug for en professionel holdning og reparationer.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65733.html