Radiatoren cirkulerer kølevæske gennem motorblokken og tilbage til radiatoren at dræne varme. Når radiator funktionsfejl kølevæsken bliver for varmt , da det cirkulerer , dette medfører kølevæske til over- udvide og skabe skadelige pres . Fan

ventilatoren cirkulerer luft til at køle radiatoren , når køretøjet ikke er i bevægelse . Overophedning kan forekomme, når ventilatoren funktionsfejl og undlader at cirkulere luft nok til at køle radiatoren , når køretøjet ikke er i bevægelse .
Toppakning

Toppakning fiasko forårsager overskydende luft at strømme ind i vandkappe af motoren . Dette i sidste ende hindrer cirkulation af kølevæske gennem radiatoren. Køretøjet vil overophede , når det kører i tomgang , når dette problem opstår . Overophedning kan beskadige toppakning .

Seals

Beskadigede sæler på kølerdækslet give luft i systemet, skade det indre tryk . Ubalancerede trykniveauer forhindre radiatoren fra køling af motorblokken . Fordi luftstrømmen ikke længere er styret , korrosion og ukontrollerede kølervæskeekspansionsbe få køleren til at koge over.
Slanger

Den øvre og nedre kølerslanger kan også blive beskadiget eller kollapsede . Dette vil medføre kølevæske til at lække eller stoppe flyder korrekt .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65652.html