Den vigtigste funktion af en krængningsstabilisator er at binde de to sider af køretøjets affjedring sammen, hvilket forhindrer køretøjet i svajende frem og tilbage, mens du tænder. Krængningsstabilisatoren sluttes til den nederste suspension komponent på køretøjet - den nederste styrearm - på begge sider. Der er i alt ni bøsninger på en kontrolgruppe. Der er én direkte i midten og fire på hver side, hvor den forbinder til kontrolgruppen. Raslende
p mest almindelige symptom på en mislykket sway bar bøsning er en raslende lyd. Det sker typisk, når en eller flere af de bøsninger på siden går dårligt. Disse bøsninger sidde oven og under en krængningsstabilisator link, når bøsningerne går dårligt, vil svaje bar link begynde at lave en metallisk raslende lyd, fordi det bevæger sig frit. Denne støj er typisk konstant og aldrig ændringer. Reparationen er forholdsvis enkel og kræver blot udskiftning af svaje bar link bøsninger
Hamrende
p Hvis det vigtigste bøsning af sway bar -. Midterlejet - går dårligt, hele krængningsstabilisator bevæger sig op og ned. Hvis du rammer en hård nok bump eller tage en tur for hårdt, kan du høre en højt sangens støj fra forenden. Denne støj er krængningsstabilisatoren rammer beslaget, hvor bøsningen bruges til at isolere. Mængden af ​​denne støj afhænger af intensiteten af ​​bump eller sving. Dette indebærer en mere vanskelig reparation, i forhold til de links,. Hele krængningsstabilisator skal fjernes i nogle tilfælde
Håndtering

bøsninger på svaje bar link er det der giver det stivhed og fleksibilitet er nødvendig for at opretholde en ordentlig bil holdning. Når disse bøsninger er kompromitteret, er krængningsstabilisator nu mistet både sin stive positionering og det kolliderende absorberende evne gummibøsning. Bilens krop vil have tendens til at bøje en masse mere og stoppe bøjning brat når krængningsstabilisator påvirker metal mount eller linket. Denne bøjning, også kendt som organ roll, skaber en inerti trækker i den retning, det ruller, og de bratte stop-krukker køretøjet i den retning. Ved høje nok hastigheder er dette tab af håndteringen let symptom at bemærke.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65648.html