Jeep Liberty fejlfinding
Voltmeter
Fuse puller
Diagnostic scanner
Vis Flere Instruktioner
1
tørne motoren og løft hætten. Kontrollér slanger for revner eller skader, skal du kontrollere ledningerne til løshed eller afbryder forbindelsen, og kontrollér bælterne til pauser eller slør. Se efter tegn på slitage, beskadigelse, rust og korrosion. Dele udviser disse tegn skal undersøges og eventuelt udskiftes.
2
Træk "check engine" koder. Fastgør sonde med en OBD scanner til samlebåndet Diagnostic Link (ALDL) placeret under instrumentbrættet på førersiden. Følg anvisningerne på scannerens skærm og vælge muligheden for at trække diagnosekoder fra computeren. Skriv dem ned og kontakte din instruktionsbog for, hvad disse koder betyder.
3
Kontroller generatoren og batteriet tilstrækkelig energi med et voltmeter. Fastgør det positive, eller rød, voltmeter føre til batteriets positive stolpen og negative voltmeter fører til negative batteri posten, mens motoren er slukket. Voltmeter måler spændingen i batteriet, og bør læse mellem 12,5 og 12,8 volt. Tørn motoren til at teste generatoren og læse den igen. Det bør nu vise mellem 13,6 og 14,3 volt.
4
Træk sikringerne under førersiden tankestreg. Brug en sikring aftrækker til at udtrække hver sikring og inspicere for pauser. Kassér eventuelle brudte sikringer og erstatte dem med nye af samme styrke. Strømstyrken er trykt på bunden af hver lunte, og sikringerne er farvekodede, samt for at gøre identifikationen let.
5.
Kontroller væskestande, hvis din Liberty har problemer med overophedning. Lav olie og kølevæske niveauer kan bevirke, at motoren mister sin evne til at køle sig selv. Sørg for, at ventilatoren tændes, når motoren er varm, og kontrollér, at termostaten åbner ved omhyggeligt at berøre den øverste kølerslange. Slangen vil være varmt, hvis termostaten åbner til at frigive varme til køleren.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65606.html