Generatoren i bilen er designet til at konvertere den mekaniske energi fra motoren til elektrisk energi. Denne elektriske energi anvendes til at opretholde bilens batteri, samt at give ekstra strøm til at køre tilbehør, såsom lys, stereoanlæg eller andet ekstraudstyr. Hvis din generator ikke fungerer som det skal, at køretøjet er i problemer. Batteriet sidste ende vil dræne og motoren vil ikke have nok energi til at vende. Der er nogle grundlæggende fejlfinding teknikker til at kontrollere din generator. Ting du skal
Helper
Digital voltmeter
Wrench sæt (ekstraudstyr)
Skruetrækker (ekstraudstyr)
Vis Flere Instruktioner
Test Voltage Output

1

Sluk bilen og alle dens tilbehør væk. Åbn hætten og få adgang til batteriet. Afhængigt af året og gøre model på din bil, kan du nødt til at fjerne forskellige vagter eller skjolde for at få adgang til terminalerne på batteriet. Du kan få brug små skruenøgler eller skruetrækker til at fjerne vagterne.
2

Hægt de negative og positive ledninger /klips af et voltmeter til de negative og positive terminaler på bilens batteri. Med voltmeter tændt og indstillet til at måle spændingen af ​​en 12-volt batteri, bør du se en spænding læsning for batteriet i området 12,5-12,8 volt.
3

Frigør voltmeter fra batteriet, og start bilen. Mens køretøjet kører, tilslut voltmeter til batteriet. Med motoren i tomgang, bør du se en spænding output ca 1,5 til 2 volt over din tidligere læsning. Den nøjagtige spænding vil variere, men hvis du ikke kan se en stigning eller stigningen er over 3 volt, kan du have en defekt generator.
Test Load
4

Start motoren og tilslut voltmeter positive og negative ledninger til batteriet. Tænd forlygterne, og skift dem til high-beam indstilling. Tjek voltmeter. Med de høje bjælker på, bør du se en læsning på området 13,8-14,2 eller 14,5 volt.
5.

Sæt bilen i "Park" og indstille nødbremsen. Har din hjælper dig bag rattet, og tryk på speederen, så motoromdrejninger til cirka 1.500 RPM. Du skal nu konstatere en voltmeter læsning af ca 14,2-14,6 volt. En aflæsning på mindre end 14,2 volt kan indikere en defekt diode i generatoren.
6

Fortæl din hjælper at slukke forlygterne samtidig bevare bilens rpms ved 1.500 i cirka et minut. Se voltmeter. Hvis generatoren og spændingsregulator i generatoren fungerer korrekt, bør læsningen ikke være over 14,8 volt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65531.html