Motor vibrationer kan være et mystificerende problem at løse, selv for erfarne auto reparation mekaniker. Motor vibrationer kan være forbundet med komponentfejl, der relaterer til motorens ydeevne i tomgang kold eller årsagen kan være undvigende, indtil den mistænkte del ansvarlig for problemet kan findes og repareres. Indsnævre problemet med logiske trin kan være den eneste måde at lokalisere funktionsfejl dele, herunder systemer, der viser tegn på begyndende fejl. Bestemmelse motor eller chassis Vibration

Start motoren og lad den køre i tomgang normalt. Efter de første par minutter af opstart, lytte og føle for eventuelle vibrationer i køretøjet. En lyd som en brummer eller buldrer under koldt rindende vil højst sandsynligt blive motor-relaterede. Enhver vibration mærkes i rattet eller på koblingspedalen, vil bremsepedalen eller gulvbræt også pege på en motor komponentfejl eller out-of-balance motordel. Hvis støjen aftager under kørsel, kan man konkludere, at problemet ikke kan være relateret til drivlinen, suspension eller hjul.
Motor Mounts

Kontrollér tilstanden af motor mounts. De fleste biler har to forreste motor motor mounts, med en ekstra mount, der understøtter vægten af ​​transmissionen. Motor og transmission mounts består af tykke puder eller gummi støddæmpere til formål at afbøde vægten af ​​motoren mellem køretøjets chassis. Enhver gummi eller pude, der er slidt væk vil forårsage metal til metal kontakt mellem motoren og rammen, hvilket medfører en alvorlig vibration. Dårlige motor mounts kan ofte påvises under pludselige acceleration, på hvilket tidspunkt af motoren vil løfte pludselig op og slip, hvilket medfører en meget tung clunking lyd
Elektrisk fejltænding

Enhver elektrisk fejltænding vil være mest fremtrædende i koldt opstart og tomgang. Kontroller forhandleren punkter i køretøjer, der har breaker point tænding. Burnt eller forkert gapped antændelseskilder vil medføre en konstant motor miss, der kan mærkes gennem chassiset. En brændt rotor eller distributør cap, dårlig tændrøret eller defekt tændrør kan oprette en vibration, da fejltændingen ubalance magt slag af motoren.

HEI (højenergi-tænding) plug ledninger, rotor bør cap og tændrør også kontrolleres for korrekt fyring, samt luftspalten indstillingen i fordeleren.
Fuel Misfire

Sørg choker indstilling har den korrekte justering for køretøjer udstyret med karburatorer. En choke der ikke lukker for kulde-startbetingelser vil ikke give tilstrækkelig ekstra brændstof ind i indsugningsmanifold til forbrænding. En choke mekanisme, der ikke frigøre korrekt (åben) vil oversvømme motoren og forårsage en mærkbar snuble. Den stumble vil medføre en kold-running vibration.

Benzinindsprøjtning køretøjer skal injektorer kontrolleres for korrekt fyring. Enhver injektor, der har kortsluttet vil ikke fyre, og vil medføre en gennemslagskraftig vibration. Brændstof-injektorer linje skal rengøres, samt injektoren hoveder. Afgør, om brændstofpumpen regulator eller brændstofpumpe leverer brændstof nok (tryk i pounds per kvadrattomme) til indsugningsmanifold ved hjælp af en brændstofpumpe trykmåler.
Fan Blades
< p> køleventilator knive kan slingre på slidte hubs eller fan koblinger, hvilket medfører en meget mærkbar vibration. Eventuelle cooling-fan vinger, der har chips eller mangler eller brydes bør udskiftes.
Remskiver og Balancer

Tjek den harmoniske balancer for enhver tydelig wobble eller støj. Den harmoniske balancer er designet til at rotere med en bestemt motor frekvens, giver krumtapakslen med en glat, jævn rotation. Nær

krumtapakselskiven foran motoren, undertiden kaldet en dæmper, kan komme løs fra dens nøgle-vejs skaft og wobble. En fejljusteret krumtapskive kan forårsage en meget tung vibrationer under koldt, rindende og forsvinder med højere omdrejningstal.
Kobling, trykplade og svinghjul
p Hvis dit køretøj har en standard manuel transmission, skal koblingen, trykplade, throwout leje og svinghjul skal inspiceres. Disse tunge transmission dele kan bøjes, være løs fra deres mounts eller blive brudt og ud-af balance. Krakket svinghjul kan rasle, hvilket chassis vibrationer. Dårlige svinghjul kan undertiden blive opdaget, når starteren gør en kraftig støj, når engagerende. Clutch, throwout-bærende og tryk plade problemer kan mærkes gennem koblingspedalen og medføre, at hele chassiset til at vibrere under tomgang i frigear, men forsvinder når koblingen bliver aktiveret eller køretøjet bevæger sig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65507.html