Self-diagnosticere motorproblemer spor ned kilden til problemet ved hjælp af en metode til elimination. Tackle de større, mest sandsynlige komponenter, inden indsnævre dit fokus på mindre, mere komplicerede dele. Hvordan bilen handler er en stor indikation af, hvad der foregår. Rough tomgang, dårlig start, tab af magt og holde op, mens du kører er alle hints, der vil føre dig i den rigtige retning. Tjek din instrumentpanelet klynge for tydelige tegn på funktionsfejl. Ting du skal
Volt meter eller
multimeter
Fuse tester
Code scanner
Reparation manual
Vis Flere Instruktioner
1

Test generatoren og batteriet for svagt output. Tilslut en volt meter eller multimeter til de positive og negative batteripolerne mens motoren er slukket. Dette tester strøm på batteriet. En sund batteri læser mellem 12,5 og 12,8 volt. Tørne motoren og test igen. Dette tester generatoren magt, og læsningen skal være mellem 13,6 og 14,3. Hvis aflæsningerne er under normal, en udskiftning er nødvendig.
2

Kontroller sikringerne til pauserne. Sikringen boks er normalt under instrumentbrættet nær ratstammen eller under kølerhjelmen i en firkant rum. Enten trækker hver sikring manuelt for at undersøge dem visuelt eller bruge en sikring tester. Jorde testeren, drej motor på uden cranking og røre spidsen til hver af sikringerne. Hvis der kun den ene ende af en sikring forårsager testeren til lys, i stedet for begge er sikringen brudt og skal udskiftes.
3

Træk motoren koder. Enten bruge tasten on-and-off sekvens, hvor koderne blinker fra "Check Engine" light, eller bruge en scanner. Tilslut scanneren til ALDL (Samlebånd Diagnostic Link) port under instrumentbrættet, drej nøglen på og følg vejledningen på skærmen. Motoren koder fortælle dig, hvad problemet computeren har registreret.
4

Kig efter mønstre i motorproblemer. Vanskeligheder cranking mens koldt eller varmt, overophedning, der kører ujævn ved høje hastigheder, eller over ujævnt terræn er alle tegn, der peger på kilden til problemer. For eksempel kan en bil, der kører godt en lav hastighed, men dårligt ved høj hastighed har løse eller dårligt jordet ledninger, løse bælter eller beskadigede slanger.
5.

Tørn motoren og kigge under motorhjelmen. Check for vibration eller bevægelse i motordele, såsom knækkede ledninger og løse eller iturevne bælter. Disse problemer er lettere at få øje, når motoren kører.
6

Kig efter tydelige tegn på slitage eller beskadigelse. Kontrollér køleren for tilstopning, kontrollere, om batteriet, generator, vandpumpe og tændrør for korrosion. Tørn motoren og køre til driftstemperatur. Kontroller, at blæseren kører, og at termostaten åbner for at lindre motorens varme. Tryk den øverste radiator slange til at teste for varme, er et tegn på termostaten åbner.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65462.html