servostyring gør en chauffør arbejde meget lettere og i dag næsten alle køretøjer har denne funktion. Systemet bruger strøm fra motoren til at drive en lille hydraulisk pumpe, som igen yder bistand til føreren, når rattet drejes i den ene eller anden retning. Som alle mekaniske komponenter, dog kan pumpen udvikle problemer. Ved at lære at genkende tegn på en dårlig servostyringspumpe chauffører kan identificere og løse problemer, før de bliver alvorlige. Svært Steering

Når problemerne udvikle sig i servopumpe, vil pumpen normalt ikke levere det nødvendige tryk for at hjælpe føreren med at dreje på rattet. Chaufføren vil bemærke en markant stigning i den nødvendige indsats for at dreje hjulet.
Noise

fleste styrepumpe problemer vil blive ledsaget af kraftig støj. Afhængigt af arten af ​​problemet, kan støjen være en høj klikke eller raslende, forårsaget af en knækket eller defekt pumpe vinge. Eller det kan være en høj jamren eller jamre, hvilket muligvis indikerer problemer med en pumpe bærende eller indgangsakslen. Et kraftigt knurren støj kan indikere en blokering inde i pumpen, og en kontinuerlig høj hvislende er ofte forårsaget af en lav servostyringsbeholderen niveau. Enhver usædvanlig støj er et tegn på et problem, der bør behandles så hurtigt som muligt. Vær sikker på at åbne bilen hætte og kontrollere, at støjen kommer fra servostyring pumpe og ikke en anden motor komponent.
Rat vender ikke tilbage til center

Hvis rattet ikke nemt at vende tilbage til midterstillingen efter at bilen kan det betyde problemer med servostyringen pumpen. Den sandsynlige årsag er et problem med input akselleje.
Lækager
p Hvis der er væske siver ud af servopumpe derefter en sæl eller pakning har undladt eller pumpehuset er revnet. Vær sikker væsken er ikke blot et resultat af et overløb fra væskebeholderen forårsaget af overfyldning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65446.html