Varmesystem problemer med din Taurus er typisk ikke bemærket indtil vejret begynder at blive køligere. De varme-og kølesystem begge deler fælles komponenter og fundet et problem i et af systemerne kan ofte findes at have dens årsag i den anden. Korrekt vedligeholdelse kølesystemet kan hjælpe med at holde varmesystemet fungerer korrekt. Den kølevæske, der bruges til at vedligeholde motorens temperatur, giver også varme til varmekanaler, hvor det fordeles af blæseren, i køretøjets interiør. Instruktioner
1

Hæv hætten af ​​din Taurus og find kølervæske tank, som er placeret i højre forreste hjørne af motorrummet. Med motoren kold, skal kølevæskestanden være inden for "Cold Fill" området, som markeret på tanken. Hvis motoren er varm, bør niveauet være nær toppen af ​​dette interval. Hvis du har brug for at tilføje kølervæske, gør det kun, når motoren er afkølet. Åbn aldrig recovery tankdækslet, mens motoren er varm.
2

Start køretøjet, og lad den varme op. Når det har nået driftstemperatur, slå varmelegeme kontrol og se om luft bliver blæst fra ventilationen. Hvis ikke, er blæsermotor ikke tænder. Dette kunne være en defekt varmelegeme switch, en beskadiget blæser motor eller mest sandsynligt, en sprunget sikring. Kontroller sikringen først. Kontroller også, at forbindelsen til blæsermotor, findes på firewall, er intakt.
3

Flyt varmelegeme switch i forskellige positioner, og se, hvis luften begynder at blæse fra ventilationen på et bestemt punkt i kontaktens rejse. Hvis ja, er kontakten defekt.
4

Kig efter kold luft kommer fra ventilationsåbninger. Hvis luften er kold, mens motoren er varm, kan der være en blokering i varmeapparatslanger, der løber ind i firewall. Med varmelegeme på og motoren varm, føler omhyggeligt begge varmeapparatslanger. Hvis de ikke er både varm at røre ved, er der muligvis en blokering i systemet. Hvis der ikke blokering er fundet, termostaten sandsynligvis stukket åben, forhindrer kølemidlet fra opvarmning er tilstrækkeligt.
5.

Undersøg tæppet under instrumentbrættet for enhver væske, der lugter kølervæske. Hvis du bemærker det, eller du bemærker en frostsikring-lignende lugt kommer fra ventilationskanaler, er opvarmningsanlægget kerne utæt og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65443.html