På grund af forekomsten af ​​skivebremser, power-boostet bremsesystemer kommer nu standard på næsten alle nye biler og nyligt-model, der bruges køretøjer. Skivebremser ikke selvforstærkning ligesom tromlebremser, så de kræver en magt bremse booster til at holde pedal indsats rimeligt for alle chauffører. Men som enhver menneskeskabt enhed, kan magt bremse boostere går dårligt. Booster Manglende

Det primære symptom af magt bremse booster fiasko er en høj, hård pedal, der kræver større end normalt pedaltryk at stoppe bilen, ifølge SouthernRods.com auto ydeevne hjemmeside. Du kan også se, at det tager meget længere afstand end normalt at stoppe din acar De høje, hårde pedal og længere bremselængde betyde, at du ikke får power boost.
Proper Function

Et velfungerende power bremsesystem skal give power assist på første anvendelse af bremserne hver gang, med almindelig pedal rejser, pedal pres og standselængde, ifølge SouthernRods.com. Men hvis din bremsepedalen er lav, svampet, kræver pumpning eller ikke under konstant pres, bremsen booster sandsynlige er uden skyld. Disse er tegn på andre alvorlige problemer i dit bremsesystem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed.

Test Booster

Mest magt bremsesystemer i autos er vakuum-baseret, ved hjælp af forskellen mellem motorens indsugning vakuum og atmosfærisk tryk som deres strømkilde, ifølge SouthernRods.com. For at teste din bremseforstærker, pumpe bremserne flere gange med slukket motor at nedbryder lagret vakuum. Tænd for motoren, mens du trykker let på bremsepedalen. Du skal føle pedalen falder væk en smule, og derefter bliver fast, men ikke hårdt. Hvis du føler noget på pedalen, når motoren starter, er din bremse booster fungerer ikke.
Anden test

Booster problemer kan indikere fejl på booster enhed eller problemer i vakuum, der driver den booster. Et vakuum-system problem kan forlade dig med kun delvis boost, ifølge SouthernRods.com. For at teste for vakuum problemer, start motoren og kør den til medium hastighed, derefter slukke tændingen og tage foden fra gassen. Vent omkring et minut og et halvt og derefter anvende dine bremser. Du skal føle det tomrum løft på mindst to bremsninger. Hvis du ikke gør det, kan du have et vakuum-system lækage eller dårlig vakuum kontraventil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65417.html