Sådan foretages fejlfinding af Air Conditioning på en 1993 Honda Civic

Fejlfinding klimaanlægget i din 1993 Honda Civic kræver brug af et sæt af klimaanlæg målere er designet til systemer, der indeholder R-12 (freon) kølemiddel. Mens R-12 kølemiddel er dyrt og føderale lovgivning kræver disse systemer serviceres og repareres af certificerede professionelle teknikere, fejlfinding og reparation kan stadig gøres ved hjemmet mekaniker til at hjælpe med at holde reparationsomkostningerne nede. De fleste hjem mekanikere kan fuldende diagnosen i omkring en time. Ting du skal
R-12 A /C gauge sæt
Højtrykssiden adapter
Vis Flere Instruktioner
1

Luk begge ventiler på foran gauge sæt ved at dreje deres drejeknapper uret, indtil de stopper. Hæng måleren indstilles fra hætten låsen på undersiden af ​​emhætten.
2

Skru højtrykssiden slange adapteren til højtryks-montering på A /C linje placeret på forsiden af motorrummet. Der er to linjer og fittings, højtryks-fitting er den mindste af de to beslag. Skru højtryksslangen (rød slange) fra måleren indstillet på adapteren.
3

Skru lavtryks-slange fra profilet på den resterende montering på forsiden af motorrummet. Lay slangerne på en sådan måde, at forhindre dem i at blive viklet ind i de bevægelige dele i motoren. Start motoren og sæt A /C på max køling og medium blæserhastighed.
4

Vent motoren køre et par minutter derefter læse det pres, der er angivet på målere. Normale pres for en R-12 systemet, er mellem 30 og 35 PSI på lavtrykssiden og 250 300 PSI på højtrykssiden, når kompressoren kører. Hvis højtrykssiden er over 300 PSI, ekspansionsventilen er defekt. Hvis begge belastninger er lav, tilføje kølemiddel. Hvis begge pres er lige, skal kompressoren udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65405.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer