Hvordan kan jeg fortælle om det er et dødt batteri eller generator?
startkabler
Voltmeter
Vis Flere Instruktioner
1
Drej tændingsnøglen. Hvis der er nogen strøm tilbage i batteriet, bør advarselslamperne på instrumentbrættet tændes. Hvis generatoren lys, der undertiden identificeret som "Charge," ikke kommer på, er generatoren sandsynligvis ikke fungerer.
2
Åbn hætten og kontrollere, om en løs eller knækket generator bælte. Det er forbundet rundt motorblokken og generatoren, og er også koblet til en ventilator i nogle modeller. Hvis du kan løfte det mere end ca 1/4 tomme fra nogen af remskiverne med din finger, er det sandsynligvis for løs for dreje generatoren og behov, der skal strammes eller udskiftes.
3
Oplad batteriet, eller tilslutte din bil op til en anden bil med startkabler, og start bilen. Hvis generatoren lyset ikke slukker, så afgiftssystemet skal serviceres.
4
Stands motoren, tænde forlygter, derefter starte bilen. Hvis de dim markant, er, at endnu en indikation af en afgiftsordning problem. Hvis indikatorerne får lysere, når du rev motoren, kan generatoren delvis forsyne batteriet med strøm. Hvis der ikke er nogen ændring i lygten intensitet, når du starter bilen eller rev motoren er generatoren fungerer normalt.
5.
Sæt et voltmeter til at læse DC volt og tilslut ledningerne til batteriets poler mens motoren kører. Den bør læses cirka 14 volt. Hvis det lyder mindre end 12 volt, er generatoren ikke leverer afgift. Hvis måleren læser 14 volt, men dips til mindre end 13 volt, når du tænder på varmelegeme, bagrude defogger, lys og radio på samme tid, kan det kun være at levere en delvis opladning.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65363.html