Næsten hver driver, på et eller andet tidspunkt, hørt er hans køretøj en rædselsvækkende lyd, når tørnes, kun at køre så glat som-silke, når den startes. Det er ikke et mysterium, det er en defekt starter forsamling. Der er to dele til en forret samling: startmotoren og starteren magnetventil. Den fejlende synderen er normalt starteren magnetventil, og det kan være en meget dyr reparation. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
3/8 topnøglesæt
Stor bænk skruestik
Jumper kabler
Vis Flere Instruktioner
1 < p> Hæv hætten og afbryd batteriet. Find starteren. På nogle modeller starteren er serviceret under kølerhjelmen, mens andre, er det serviceret under køretøjet. For at finde starter, skal du følge batteriets positive kabel fra batteriet. Det fører direkte til starteren.
2

Hæv køretøjet med en donkraft og position bukke, hvis starteren skal fjernes nedefra. Tag batteriets positive kabel fra startmotoren. Kablet er boltet til motoren at forsikre nok strøm til at dreje motoren.
3

Fjern magnetventil energizer wire. Det er meget mindre end batterikablet, og i mange tilfælde simpelthen unplugs. Magnetventilen er en integreret del af startmotoren. Solenoiden skubber og trækker starteren drive gear ind og ud af den store ring-redskaber, der i sidste ende drejer motoren til at starte den.
4

Afmonter starteren monteringsbolte. Hvis under køretøjet, være parat til at håndtere 20 pounds eller mere, afhængig af model af startmotoren. Sæt den til side.
5.

Shine en lommelygte ind i starteren monteringshul og undersøge ring-gear tænder. De bør ikke vise nogen tegn på en markant slid, bør deres kanter være skarpe og sprød, og der bør ikke være nogen chips eller misfarvning. Der bør ikke være nogen udseende frisk slidt eller formalet metal. Hvis der er, skal transmissionen fjernes og svinghjulet eller ring-gear flex plade udskiftet.
6

Test starteren. Monter starteren i en stor skruestik. Brug startkabler, jorden kablet vedhæfte fra et batteri til starteren krop og en positive kabel til starteren positive indlæg, hvor det primære batteri kablet lægger. Vedhæft en jumper ledning fra magnetventil-aktivator-forbindelse. Omhyggeligt jumper denne ledning direkte til starteren positive indlæg. Starteren skal spinde fast, og starteren drive-gear kraftigt udvide.
7

Undersøg starteren drive-gear tænder. De kan vise meget mindre tegn på slitage end ringen gear, da de er meget hårdere stål. Udskift starteren alligevel. Problemet er magnetventil - en elektromagnet - er svag og ikke køre gear langt nok ind i ringen-gear. Denne forkert mesh skaber slibning med blot nok kraft til at starte bilen. I sidste ende vil dette helt mislykkes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65313.html