Hvordan kontrollerer jeg & fejlfinding en Rear Window Defogger på en 2001 Monte Carlo?
Voltmeter
Common skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1
Find og tjek sikringen til bagruden defogger. Det er beliggende i sikringsholder under instrumentbrættet til venstre for ratstammen. Udskift sikringen efter behov, og prøve igen defogger.
2
lirke defogger skifte ud af instrumentpanelet med skruetrækkeren. Drej kontakten, så bagsiden af kontakten kan tilgås.
3
Kontrollér stikkontakten på bagsiden af kontakten med voltmeter. Forbind voltmeteret sorte føre til en god jord. Drej tændingsnøglen om og bruge målerens røde ledning til at undersøge bagsiden af stikket. En terminal skal have strøm, så længe tasten er tændt. Tjek den modsatte terminal ved at indsætte sonden ind i bagsiden af stikket. Drej kontakten på og observere displayet på voltmeteret. Der bør være batteriets spænding. Hvis ingen er til stede, at kontakten er dårlig. Drej nøglen fra.
4
Kontrollér defogger for kontinuitet ved at placere voltmeter i ohm mode. Tag både de røde og sorte sonder og røre defogger på det nederste hjørne, hvor ledningerne er vedlagt. Placer den ene probe på begge leder tilslutning. Ohmmeter skal nu angive en vis modstand, hvilket betyder spænding passerer gennem afdugger. Hvis displayet viser uendelig modstand eller ingen kontinuitet defogger har et åbent kredsløb. Den defogger synes at være bare en række linjer tape på vinduet som en labyrint. En ledning går i og den anden er afgangen. Den effekt simpelthen ind i labyrinten gennem den røde tråd og udgange ud den sorte ledning. Kits sælges til auto-dele butikker til at reparere brud i defogger. Den består af et stykke metallisk tape bruges til at spænde over kløften, hvor defogger er revet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65267.html