Tjekker en motor, før de køber, er en rigtig god idé, da en motor reparation kan være dyrt. Kontrol ud af motoren på ingen måde garanterer, at det vil køre uden problemer i lang tid, men i det mindste du kan afgøre, om der er nogen åbenlyse problemer. Det er meget lettere at kontrollere en motor, hvis det stadig er inde i bilen og kan startes, men nogle gange er du nødt til at tjekke en motor, mens den er ude af bilen. Ting du skal
skruenøgle
White rag
Tændrørsnøgle
Socket sæt
Ratchet
Vis Flere Instruktioner
i køretøjet

1

Fjern tændrør bruger en skralde og en tændrørsnøgle. Kontroller tændrør for skader og overdreven sod. Udskift propperne efter kontrol.
2

Træk oliemålepinden fra motoren. Hvis oliestanden er lav, det er et tegn på omsorgssvigt. Kontroller farven og konsistensen af ​​olien. Hvis det er meget sort og tynd, anmode service optegnelser, da dette er et tegn på lange intervaller mellem olieskift. Kontroller toppen af ​​oliestand for skum, som er et tegn på vand i olien, der kan indikere en blæst toppakning.
3

Start motoren, og lad den nå driftstemperaturen , omkring halvvejs op temperaturmåler.
4

Lyt efter eventuelle metaloverflader raslende eller banke. Se temperaturmåleren samt at foretage visse det ikke overophedes. Øge motorens omdrejningstal til at simulere kørsel.
5.

Åbn hætten og lyt nøje for eventuelle metaloverflader støj. Øge motorens omdrejningstal.
6

Lyt efter høje hvislende lyde og forsøge at lugte til noget brænding. Du forsøger at afgøre, om kølemidlet brænder.
7

Kontrollér udstødningen udgang for enhver blå eller sort røg, som begge er tegn på skader på motoren.
8

Kør køretøjet. Må ikke være bange for at accelerere hurtigt for at foretage visse bilen er ikke tøver eller har enhver anden kørende problemer under belastning.
Ud af bilen
9

Fjern alle af tændrør bruger en skralde og tændrørshylstre. Tjek dem for nogen indvirkning skader eller manglende dele.
10

Sæt et skruenøgle på krumtapakslen bolt, der er på de vigtigste remskive på forsiden af ​​motoren. Drej bolten, og se gennem tændrør huller til at se hver cylinder træk op og ned.
11

Fjern oliemålepinden og tjek olie til eventuel forurening. Tør oliepinden med en hvid klud, kontrol for enhver misfarvning eller metalspåner. Visuelt tjek hele motoren for fysiske skader.
12

Fjern ventildækslet ved hjælp af en skralde og sokkel. Drej krumtapakslen bolt og foretage visse timingen kæden eller remmen bevæger knasten. Tandremmen er gummibåndet på forsiden af ​​motoren. En brækket bælte eller kæde kan betyde dyre reparationer vil være behov for at få motoren i gang.
13

Spin vandpumpe, hvis ydre, og lyt efter eventuelle slibning lyde. Hvis du hører en slibning lyd, fjerne vandet pumpe, ved hjælp af en skralde og stikdåse, og visuelt inspicere det for skader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65252.html