Brændstoffet system i din 1997 Chevy S-10 Blazer består af en i-tank-brændstofpumpe, brændstofindsprøjtningsenheder og en on-board computer. Ved at isolere hver enkelt komponent og afprøvning adskilt fra de andre dele, kan årsagen til fejl let kan findes. Hver komponent bør testes for elektrisk funktion, samt mekanisk funktion, før de beslutter, hvis den del er defekt. Adskillige relativt billige stykker testudstyr er påkrævet, og de er alle tilgængelige på de fleste auto dele butikker. Ting du skal
Automotive kredsløb testeren
Fuel trykmåler
brændstofinjektorspidser testlampe sæt
mekaniker stetoskop
Vis Flere Instruktioner
1

Lokaliseringspunkter brændstof trykprøvning port på brændstof jernbane, der leverer brændstof til indsprøjtningsdyser. Tag den sorte plast støvhætte fra testen porten. Skru brændstoftryk testeren på test-porten. Cyklus tændingsnøglen fra "Off" position til "Run" position og derefter tilbage til "Off" position tre gange.
2

Drej nøglen til positionen "RUN" og observere det tryk der er angivet på det tryk tester. For en 1997 Chevy S-10 Blazer, er det rigtige brændstof tryk mellem 55 og 62 PSI med slukket motor og nøglen i "Kør" position. Hvis det er lavt, skal du udskifte brændstofpumpen. Hvis det registrerer 0 PSI, gå videre til næste trin.
3

Test for strømmen på brændstofpumpen ved sondering den grå ledning på brændstofpumpen el-stik er placeret på rammen lige bag brændstoftank. Med magt klip på testeren monteret på batteriet, skubbe sonden ende af testeren på den grå ledning. Have en assistent dreje nøglen til positionen "Start". Der bør være strøm er angivet på den grå ledning. Hvis det er, og det brændstof trykket er 0, udskiftes brændstofpumpen. Hvis strømmen ikke er angivet på den grå ledning, gå videre til næste trin.
4

Fjern brændstofpumpen relæ placeret i under-hood sikringsholder i nærheden af ​​batteriet. Drej nøglen til positionen "RUN" og røre sonden enden af ​​kredsløbet testeren til hver af terminalerne. To af terminalerne vil indikere strøm er til stede, og man vil indikere jorden er til stede. Den fjerde skal angive jorden er til stede, når nøglen drejes til positionen "Start". Hvis der ingen grund er angivet, når nøglen er i positionen "Start", udskift on-board computer. Hvis jorden er angivet, skal du udskifte relæet.
5.

Tag en af ​​de elektriske stik fra et brændstof injektor og indsætte en brændstofinjektor testlampe (noid lys) i stikket. Drej nøglen til positionen "Start" og observere lyset. Det skal blinke, når motoren er cranked. Hvis noid lys ikke blinker, skal du udskifte tændingsmodulet. Hvis noid blinker, gå videre til næste trin.
6

Brug en mekaniker stetoskop til at lytte efter en klikkende lyd, der kommer fra dyserne, når motoren er cranked. En klikkende lyd er normal og der sker, når spolen lukker i injektoren. Udskift injektoren hvis den ikke klikker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65248.html