Som enhver specialitet køretøj har Range Rover sin andel af motor særtræk. Som en hybrid køretøj, kan Range Rover ikke sige, om det er beregnet til at være cruising villavejene eller indhaling hale hele Serengeti. Fordi motoren i Range Rover er bygget til begge, kan udvidet brug i begge tilstande resultere i belastning på motoren og en række problemer. Alternator Problemer

Online Range Rover ressource Rangerover.net rapporter om, at Range Rovers af alle fabrikater begynde at opleve generator problemer efter 100.000 miles. Problemer relateret til forkert ladespænding omfatter fejlagtige tænding lys advarsler omdrejningstæller fiasko, og akavet transmission gearskift. De værste tilfælde af generator svigt kan resultere i motoren fejltændende, udskæring eller snublende under kørslen. Heldigvis for Range Rover ejere kan vekselstrømsgeneratorer let ombygget eller erstattet af mekanik. Et bælte-stramning beslag kan bruges til at mindske spændingerne på generatoren, som vil lektion fremtidige problemer med motoren.
Overophedning Problemer

Både Range og Land Rovers har problemer med overophedede motorer. Årsager til overophedede Rover motorer er mange. Defekte temperaturmåler dele er undertiden skylden, ligesom termostater, der sidder fast på maskinen af ​​motoren. Radiatorer på Range Rovers kan blive blokeret, hvilket tillader deres funktionalitet og overophedning af motoren. Andre årsager til overophedning omfatter en korroderet motorblok, en defekt tyktflydende kobling på vandpumpen og gasser produceret af mere end strammet bolte i løbet af motorens drejningsmoment sekvens.

Startvanskeligheder

Range Rovers opleve en række startvanskeligheder på grund af forskellige svigt i motordele. Tænding Leads skal regelmæssigt erstattet af Range Rover ejere at undgå startvanskeligheder. Tændingen Amplified modul på Range Rover har været kendt for at sende defekte magnetiske signaler, der får motoren til at stall. En simpel tænding problem resultater, når skruerne på vakuum forhånd modulet kommer løs og banke omkring motoren. Tændingen Pickup modulet og rotorarmen Stuck også forårsage motorproblemer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65246.html